一种改进型的散热器保护板模具的上模板制造技术

本实用新型专利技术提供一种改进型的散热器保护板模具的上模板包括基座结构和拆卸式模板，所述的拆卸式模板排列安装在基座结构的中间位置,所述的基座结构包括框架、连接孔、模具安装槽、定位孔、定位销和螺柱，所述的连接孔均匀排列在框架的上部和下部，所述的模具安装槽均匀阵列在连接孔和连接孔之间，所述的定位孔分别设置在框架的左部中间和右部中间。本实用新型专利技术通过凹模的设置，有利于改善凹模的综合力学性能，延长凹模的使用寿命；通过拆卸式模板的设置，有利于方便拆卸式模板的快速安装和拆卸，当拆卸式模板出现损坏时；只需更换掉相对应的拆卸式模板；不必全部更换，方便维护；降低了维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车模具
，尤其涉及一种改进型的散热器保护板模具的上模板。
技术介绍
人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，也就是说车身是汽车的标识性总成，车身代表了那款汽车的形象特征，汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，用于冲制工件的连续模已经广泛使用在机械制造领域，大多的产品，需要经过多步工序，为此需要有相应的冲压模具，来实现该产品的连续自动化生产加工，模具装夹到冲压机上时，通常都是装夹模座，磨具上模板一般起到对零件成型的作用，但是现有模板在冲压时因为销、孔和定位机构设计不合理，往往会出现偏移的问题，影响了磨具产品的精确性，现有技术为专利公告号为CN203711615U的汽车模具采用的技术方案是：包括上模板本体，所述上模板为方形结构，所述上模板表面设有第一凹模、第二凹模、第三凹模、第四凹模、第五凹模，所述第二凹模底面设有工字型连接块，所述工字型连接块上设有沉头孔，所述每个凹模之间设有两个盲孔，所述上模板上下处分别沿边缘设有若干销孔，具有便于冲压加工的优点。但是，现有的汽车模具存在着维护成本高、维护不方便的问题。因此，专利技术一种改进型的散热器保护板模具的上模板显得非常必要。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的维护成本高、维护不方便的问题而提供一种改进型的散热器保护板模具的上模板。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种改进型的散热器保护板模具的上模板包括基座结构和拆卸式模板，所述的拆卸式模板排列安装在基座结构的中间位置。本技术还可以采用如下技术措施。所述的基座结构包括框架、连接孔、模具安装槽、定位孔、定位销和螺柱，所述的连接孔均匀排列在框架的上部和下部，所述的模具安装槽均匀阵列在连接孔和连接孔之间，所述的定位孔分别设置在框架的左部中间和右部中间，所述的定位销设置在模具安装槽的左上部和右下部，所述的螺柱设置在模具安装槽的左下部和右上部。所述的拆卸式模板包括定位销孔、螺栓孔、模框和凹模，所述的凹模设置在模框的中部，所述的定位销孔设置在模框的左上部和右下部，所述的螺栓孔设置在模框的右上部和左下部。所述的凹模的内壁设置有淬火层，有利于改善凹模的综合力学性能，延长凹模的使用寿命。所述的基座结构和拆卸式模板通过内六角螺钉连接，有利于方便拆卸式模板的快速安装和拆卸，当拆卸式模板出现损坏时；只需更换掉相对应的拆卸式模板；不必全部更换，方便维护；降低了维护成本。本技术具有的优点和积极效果是：本技术通过凹模的设置，有利于改善凹模的综合力学性能，延长凹模的使用寿命；通过拆卸式模板的设置，有利于方便拆卸式模板的快速安装和拆卸，当拆卸式模板出现损坏时；只需更换掉相对应的拆卸式模板；不必全部更换，方便维护；降低了维护成本。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的基座结构的结构示意图。图3是本技术的拆卸式模板的结构示意图。图中：1-基座结构，11-框架，12-连接孔，13-模具安装槽，14-定位孔，15-定位销，16-螺柱，2-拆卸式模板，21-定位销孔，22-螺栓孔，23-模框，24-凹模。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图3所示本技术提供一种改进型的散热器保护板模具的上模板包括基座结构1和拆卸式模板2，所述的拆卸式模板2排列安装在基座结构1的中间位置。本技术还可以采用如下技术措施。所述的基座结构1包括框架11、连接孔12、模具安装槽13、定位孔14、定位销15和螺柱16，所述的连接孔12均匀排列在框架11的上部和下部，所述的模具安装槽13均匀阵列在连接孔12和连接孔12之间，所述的定位孔14分别设置在框架11的左部中间和右部中间，所述的定位销15设置在模具安装槽13的左上部和右下部，所述的螺柱16设置在模具安装槽13的左下部和右上部。所述的拆卸式模板2包括定位销孔21、螺栓孔22、模框23和凹模24，所述的凹模24设置在模框23的中部，所述的定位销孔21设置在模框23的左上部和右下部，所述的螺栓孔22设置在模框23的右上部和左下部。所述的凹模24的内壁设置有淬火层，有利于改善凹模24的综合力学性能，延长凹模24的使用寿命。所述的基座结构1和拆卸式模板2通过内六角螺钉连接，有利于方便拆卸式模板2的快速安装和拆卸，当拆卸式模板2出现损坏时；只需更换掉相对应的拆卸式模板2；不必全部更换，方便维护；降低了维护成本。工作原理本技术在使用过程中，当拆卸式模板出现损坏；只需更换掉相对应的拆卸式模板；不必全部更换，更换时先将坏掉的拆卸式模板拆下，然后将可用的拆卸式模板安装好。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进型的散热器保护板模具的上模板，其特征在于，该改进型的散热器保护板模具的上模板包括基座结构（1）和拆卸式模板（2），所述的拆卸式模板（2）排列安装在基座结构（1）的中间位置，所述的基座结构（1）包括框架（11）、连接孔（12）、模具安装槽（13）、定位孔（14）、定位销（15）和螺柱（16），所述的连接孔（12）均匀排列在框架（11）的上部和下部，所述的模具安装槽（13）均匀阵列在连接孔（12）和连接孔（12）之间，所述的定位孔（14）分别设置在框架（11）的左部中间和右部中间，所述的定位销（15）设置在模具安装槽（13）的左上部和右下部，所述的螺柱（16）设置在模具安装槽（13）的左下部和右上部，所述的拆卸式模板（2）包括定位销孔（21）、螺栓孔（22）、模框（23）和凹模（24），所述的凹模（24）设置在模框（23）的中部，所述的定位销孔（21）设置在模框（23）的左上部和右下部，所述的螺栓孔（22）设置在模框（23）的右上部和左下部。

【技术特征摘要】
1.一种改进型的散热器保护板模具的上模板，其特征在于，该改进型的散热器保护板模具的上模板包括基座结构（1）和拆卸式模板（2），所述的拆卸式模板（2）排列安装在基座结构（1）的中间位置，所述的基座结构（1）包括框架（11）、连接孔（12）、模具安装槽（13）、定位孔（14）、定位销（15）和螺柱（16），所述的连接孔（12）均匀排列在框架（11）的上部和下部，所述的模具安装槽（13）均匀阵列在连接孔（12）和连接孔（12）之间，所述的定位孔（14）分别设置在框架（11）的左部中间和右部中间，所述的定位销（15）设置在模具安装槽（13）的左上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈跃忠，马中健，胡颖杰，
申请(专利权)人：平湖爱驰威汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33