一种复合材料拉伸剪切/180°剥离试验夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种专用夹具，尤其是用于复合材料拉伸剪切/180°剥离试验的专用夹具，包括定位壳体(4)，挡板(5)，挡块(8)，壳体(4)上具有与试验件相一致的凹腔(11)，凹腔(11)一端具有抵挡试验件的挡块(8)，凹腔(11)中具有能挡住试验件外倾的挡板(5)，挡板(5)上具有可固定挡板的调节螺栓(6)，在定位壳体(4)一端还包括调节螺杆(1)。采用调节螺杆(6)保证了试验件的主轴线和加荷轴线相重合，使倾斜负荷、偏心负荷的影响减至最小，提高了拉伸剪切和180°剥离试验精度，消除了试验时数据的失真。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种专用夹具，尤其是用于复合材料拉伸剪切/180°剥离试验的专用夹具。
技术介绍
直升机装甲座椅复合材料的拉伸剪切和180°剥离试验是测定两种被粘合材料组成的胶结试样，在规定条件下，拉伸剪切强度和180°剥离性能的试验。影响装甲座椅复合材料拉伸剪切和180°剥离试验精度的主要原因是由于材料试验机精度等级、试验件本身的加工误差和检测时试验件的安装方式等。目前复合材料拉伸剪切/180°剥离试验专用夹具包括定位壳体4，挡板5，挡块8，壳体4上具有与试验件相一致的凹腔，凹腔一端具有抵挡试验件的挡块8，凹腔中具有能挡住试验件外倾的挡板5，该夹具存在如下问题安装不便捷，易倾斜；加载时会产生弯矩，影响了试验数据的真实性；180°剥离试验时，试验件 会偏离10°左右的角度；无法保证试验件每次加载受力一致性，使试验件的重复性指标增大，或使试验件在一个较大的平面来受力，增加了侧向力，导致试验件检测数据出现大的偏差。为了减少由于试验件安装而引起的检测数据精度降低甚至失真的情况，设计了该拉伸剪切和180°剥离试验的专用夹具。
技术实现思路
本专利技术的目的是为提高拉伸剪切和180°剥离试验的精度，消本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合材料拉伸剪切/180°剥离试验专用夹具，其特征在于：包括定位壳体(4)，挡板(5)，挡块(8)，壳体(4)上具有与试验件相一致的凹腔(11)，凹腔(11)一端具有抵挡试验件的挡块(8)，凹腔(11)中具有能挡住试验件外倾的挡板(5)，挡板(5)上具有可固定挡板的调节螺栓(6)，在定位壳体(4)一端还包括调节螺杆(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁慧秀，朱凡，王忠，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：