本实用新型专利技术涉及铁路信号灯，尤其是一种九合一大功率LED铁路信号灯。一种九合一大功率LED铁路信号灯，具有发光盘，所述的发光盘包括圆形的铝基板以及位于铝基板上的LED发光管、电路连线、杯孔、盲孔，所述的LED发光管安装于杯孔内，铝基板的外缘上还均匀分布有固定立柱的盲孔，所述的铝基板的背面具有铜箔层，所述的杯孔内设有一层绝缘层。本实用新型专利技术连线简单，布局合理，发光盘由LED发光管组成，在使用中即使有1/3发生短路、开路也不会影响正常显示；LED发光盘的聚焦状态在产品设计、生产中已经确定，现场不需要调整，给安装与使用带来了很大的方便，并能始终保持良好的聚焦状态。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路信号灯，尤其是一种九合一大功率LED铁路信号灯。
技术介绍
随着铁路跨越式的发展，在提高列车速度等级的同时，列车的舒适性、节能和环保指标也被提到一个很高的水平。在这种发展趋势下，迫切需要一种高效节能、环保的绿色灯具取代传统的照明灯具。从近几年发展起来的LED照明技术，能够完全替代传统的白炽灯泡、卤素灯、荧光灯照明。我国现有铁路主干线上的列车车辆22B型、25G型、25T型客车车厢照明灯具主要采用荧光灯照明，某些电气柜内检修照明仍然采用的是白炽灯，近几年LED点光源也陆续被应用于车厢的床头灯和地灯以取代白炽灯照明。传统的铁路信号表示器电源电子变换器采用工频变压器实现高低压变换，该技术·网影响大、输出电压受安装距离影响大、连线复杂、需要另外配置报警装置等缺点。采用高亮度LED作为铁路信号表示器的发光器件，如果能在LED的晶元参数控制、散热、封装以及电路连线等方面取得突破，则能满足高亮度LED作为铁路信号表示器的发光器件在当今高速铁路发展的要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是基于上述问题，提供一种布局合理，能满足高亮度LED作为铁路信号表示器的发光器件在当今高速铁路发展的要求的九合一大功率LED铁路信号灯。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种九合一大功率LED铁路信号灯，具有发光盘，所述的发光盘包括圆形的铝基板以及位于铝基板上的LED发光管、电路连线、杯孔、盲孔，所述的LED发光管安装于杯孔内，LED发光管有九颗，对应杯孔有九个，其中一个杯孔位于铝基板的中心位置上，其余八个均匀分布于铝基板的外缘上，铝基板的外缘上还均匀分布有固定立柱的盲孔，所述的铝基板的背面具有铜箔层，所述的杯孔内设有一层绝缘层。为了保证立柱固定的牢固性,所述的盲孔在孔深O 3mm处设有牙。本技术的有益效果是本技术布局合理，发光盘由LED发光管组成，在使用中即使有1/3发生短路、开路也不会影响正常显示；LED发光盘的聚焦状态在产品设计、生产中已经确定，现场不需要调整，给安装与使用带来了很大的方便，并能始终保持良好的聚焦状态。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术发光盘的结构示意图。图2是图I中杯孔A-A方向的示意图。图3是本技术铝基板的结构示意图。图4是图3中盲孔A-A方向的示意图。图中1.发光盘，2.铝基板，3. LED发光管，4.电路连线，5.杯孔，6.盲孔，7.铜箔层，8.绝缘层，9.牙。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图I 4所不的一种九合一大功率LED铁路信号灯,具有发光盘I,发光盘I包括圆形的铝基板2以及位于铝基板2上的LED发光管3、电路连线4、杯孔5、盲孔6，LED发 光管3安装于杯孔5内，LED发光管3有九颗，对应杯孔5有九个，其中一个杯孔5位于铝基板2的中心位置上，其余八个均匀分布于铝基板2的外缘上，铝基板2的外缘上还均匀分布有固定立柱的盲孔6，铝基板2的背面具有铜箔层7，杯孔5内设有一层绝缘层8。为了保证立柱固定的牢固性，盲孔6在孔深O 3mm处设有牙9。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。权利要求1.一种九合一大功率LED铁路信号灯，其特征在于具有发光盘(I)，所述的发光盘(1)包括圆形的铝基板⑵以及位于铝基板⑵上的LED发光管(3)、电路连线(4)、杯孔(5)、盲孔(6),所述的LED发光管(3)安装于杯孔(5)内，LED发光管(3)有九颗,对应杯孔(5)有九个，其中一个杯孔(5)位于铝基板(2)的中心位置上，其余八个均匀分布于铝基板(2)的外缘上，铝基板(2)的外缘上还均匀分布有固定立柱的盲孔￠)，所述的铝基板(2)的背面具有铜箔层(7)，所述的杯孔(5)内设有一层绝缘层(8)。2.根据权利要求I所述的一种九合一大功率LED铁路信号灯,其特征在于所述的盲孔(6)在孔深O 3mm处设有牙(9)。专利摘要本技术涉及铁路信号灯，尤其是一种九合一大功率LED铁路信号灯。一种九合一大功率LED铁路信号灯，具有发光盘，所述的发光盘包括圆形的铝基板以及位于铝基板上的LED发光管、电路连线、杯孔、盲孔，所述的LED发光管安装于杯孔内，铝基板的外缘上还均匀分布有固定立柱的盲孔，所述的铝基板的背面具有铜箔层，所述的杯孔内设有一层绝缘层。本技术连线简单，布局合理，发光盘由LED发光管组成，在使用中即使有1/3发生短路、开路也不会影响正常显示；LED发光盘的聚焦状态在产品设计、生产中已经确定，现场不需要调整，给安装与使用带来了很大的方便，并能始终保持良好的聚焦状态。文档编号F21W111/00GK202598312SQ20122018368公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月26日 优先权日2012年4月26日专利技术者张福章 申请人:常州市良久机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种九合一大功率LED铁路信号灯，其特征在于：具有发光盘(1)，所述的发光盘(1)包括圆形的铝基板(2)以及位于铝基板(2)上的LED发光管(3)、电路连线(4)、杯孔(5)、盲孔(6)，所述的LED发光管(3)安装于杯孔(5)内，LED发光管(3)有九颗，对应杯孔(5)有九个，其中一个杯孔(5)位于铝基板(2)的中心位置上，其余八个均匀分布于铝基板(2)的外缘上，铝基板(2)的外缘上还均匀分布有固定立柱的盲孔(6)，所述的铝基板(2)的背面具有铜箔层(7)，所述的杯孔(5)内设有一层绝缘层(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张福章，
申请(专利权)人：常州市良久机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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