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一种智能小车制造技术

技术编号:8067863 阅读:147 留言:0更新日期:2012-12-08 03:23
本实用新型专利技术的一种智能小车,包括单片机,及与单片机相连的电机驱动模块、雷达传感模块、车速检测模块和生命检测仪,所述电机驱动模块连接有左轮电机和右轮电机,所述雷达传感模块与电机驱动模块之间设置有电源稳压模块;该实用新型专利技术结构模块化,可以自动躲避障碍物,在自然灾害过后,可以进行自动搜救被困者,并发出报警,方便救援人员快速搜救,经过简单改装还可以适合于军事、民用、科研、航天探测等。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能小车
技术介绍
目前,我国地域辽阔,天气变化万千,洪水、飓风、龙卷风、地震等不可抗性灾难频发,灾难过后,由于房屋都倒塌,对搜救工作带来了极大的不便。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种可用于自动探测被困者的智能小车。本技术的一种智能小车,包括单片机,及与单片机相连的电机驱动模块、雷达传感模块、车速检测模块和生命检测仪,所述电机驱动模块连接有左轮电机和右轮电机,所述雷达传感模块与电机驱动模块之间设置有电源稳压模块。作为优选的技术方案,所述单片机还连接有报警模块。本技术的智能小车具有以下优点结构模块化,可以自动躲避障碍物,在自然灾害过后,可以进行自动搜救被困者,并发出报警,方便救援人员快速搜救,经过简单改装还可以适合于军事、民用、科研、航天探测等。附图说明为了易于说明,本技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述 图I为本技术智能小车的电路方框图。具体实施方式如图I所示,本技术的一种智能小车,其特征在于包括单片机,及与单片机相连的电机驱动模块、雷达传感模块、车速检测模块和生命检测仪,所述电机驱动模块连接有左轮电机和右轮电机,所述雷达传感模块与电机驱动模块之间设置有电源稳压模块,工作时,通过雷达传感模块感应前方路段情况,并传送给单片机,单片机进行车速控制,并精确地控制小车的转向与位移,当小车上的生命检测仪检测到信号时,报警器开始报警。其中,所述单片机还连接有报警模块。本技术的智能小车具有以下优点结构模块化,可以自动躲避障碍物,在自然灾害过后,可以进行自动搜救被困者,并发出报警,方便救援人员快速搜救,经过简单改装还可以适合于军事、民用、科研、航天探测等。上述实施例,只是本技术的一个实例,并不是用来限制本技术的实施与权利范围,凡与本技术权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本技术保护范围内。权利要求1.一种智能小车,其特征在于包括单片机,及与单片机相连的电机驱动模块、雷达传感模块、车速检测模块和生命检测仪,所述电机驱动模块连接有左轮电机和右轮电机,所述雷达传感模块与电机驱动模块之间设置有电源稳压模块。2.根据权利要求I所述的智能小车,其特征在于所述的单片机还连接有报警模块。专利摘要本技术的一种智能小车,包括单片机,及与单片机相连的电机驱动模块、雷达传感模块、车速检测模块和生命检测仪,所述电机驱动模块连接有左轮电机和右轮电机,所述雷达传感模块与电机驱动模块之间设置有电源稳压模块;该技术结构模块化,可以自动躲避障碍物,在自然灾害过后,可以进行自动搜救被困者,并发出报警,方便救援人员快速搜救,经过简单改装还可以适合于军事、民用、科研、航天探测等。文档编号G05D1/02GK202583876SQ20122010252公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月19日 优先权日2012年3月19日专利技术者曾荣 申请人:曾荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能小车,其特征在于:包括单片机,及与单片机相连的电机驱动模块、雷达传感模块、车速检测模块和生命检测仪,所述电机驱动模块连接有左轮电机和右轮电机,所述雷达传感模块与电机驱动模块之间设置有电源稳压模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾荣
申请(专利权)人:曾荣
类型:实用新型
国别省市:

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