一种同步回转多相增压油气混输泵制造技术

技术编号:8063159 阅读:504 留言:0更新日期:2012-12-08 00:53
本实用新型专利技术公开了一种同步回转多相增压油气混输泵,包括壳体,在壳体内有前端轴承座、后端轴承座、油缸、转子、滑板、左端盖、右端盖、偏心轴、联轴器转换接头及调整部,壳体与前轴承座及后轴承座形成储油腔;油缸与左端盖及右端盖通过螺丝连接形成主传动轴部,偏心轴通过两端轴承支撑于左端盖与右端盖上形成从动轴部;主传动轴线与从动轴线不在一条中心线上,主传动轴部的油缸通过滑板与转子连接实现同步运转,构成了泵的工作腔;主传动轴部与从动传动轴部按各自轨迹同步运转,进油口设在旋转的油缸上,在回转过程中始终与同步转动的吸油口连通,排油口通过转子进入偏心轴,从偏心轴的轴心排出,排油口始终与排油管道相通,连续的完成进油和排油。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种同步回转多相增压油气混输泵,包括壳体(14),其特征在于,在壳体(14)内有前端轴承座(6)、后端轴承座(5)、油缸(11)、转子(10)、滑板(13)、左端盖(18)、右端盖(21)、偏心轴(16)、联轴器转换接头(9)及调整部,所述的调整部由键(2)、第一调整螺母(1)、第二调整螺母(4)、调整套(3)、后端调整螺母(23)、前端调整螺母(8)组成;壳体(14)与前轴承座(6)及后轴承座(5)形成储油腔;油缸(11)与左端盖(18)及右端盖(21)通过螺丝连接形成主传动轴部,该主传动轴部通过圆锥滚子轴承(17)安装在前端轴承座(6)及后端轴承座(5)上,由后端调整螺母(23)及前端调整螺母(8)定位;主传动轴部通过联轴器转换接头(9)实现联轴器(15)与电机的动力传输;偏心轴(16)通过两端的两个轴承(7,22)支撑于左端盖(18)与右端盖(21)上,形成从动轴部;所述的主传动轴部的轴线与从动轴部的轴线不在一条中心线上,而是两条平行的轴线;主传动轴部的油缸(11)通过滑板(13)与转子(10)连接实现同步运转,转子(10)通过两对轴承(19,20)实现支撑与定位在偏心轴(16)上,保证了轴向上的平衡,偏心轴(16)通过调整部固定在后端轴承座(5)上实现内部间隙的调整;主传动轴部与从动轴部安装在壳体(14)及前端轴承座(6)与后端轴承座(5)形成的腔体内,以实现主传动轴部与从动传动轴部按各自轨迹同步运转;而主传动轴部与从动轴部的两条轴线始终处于平行状态,它们之间形成了一个月牙形空间,该月牙形空间构成泵的工作腔;进油口设在旋转的油缸 (11)上,在回转过程中,始终与同步转动的吸油腔连通,排油通过转子(10)进入偏心轴(16),从偏心轴(16)的轴端排出,排油口始终与排油管道相通,连续的完成进油和排油;在转子(10)与滑板(13)之间安装有多排滚轴(12),以实现滑动磨擦转变为滚动磨擦。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王子颖方植郑生宏李宁会吉效科霍丙新
申请(专利权)人:陕西天赋翔宇特种泵业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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