多相混输泵制造技术

本发明专利技术提供一种多相混输泵，通过电机的驱动，驱动轴带动偏心轮逆时针转动，从而带动滚圈贴着腔体内壁的圆周逆时针方向平动，同时滚圈在摆板的拖拽下绕着偏心轮顺时针方向转动，因此滚圈与腔体内壁形成的啮合点不断逆时针变化，由摆板、滚圈和腔体内壁的啮合点将月牙形工作腔分成的两个半月牙形工作腔的容积周期性变化，克服了现有技术中多相混输泵的滑板和转轴的切合面不严而造成泄露的问题和滑板往复运动产生活塞效应造成电机功率损耗的问题，从而实现对介质更好地增压效果，提高能效的转化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及油气输送领域，尤其涉及一种多相混输泵。
技术介绍
在油田生产过程中油气输送是一项非常重要的工作，所用增压设备主要包括离心泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵、齿轮泵、压缩机、鼓风机等。这些设备在输送油气介质过程中都具有一定的局限性，有的只能输送液体，有的只能输送气体，而且对介质中固体颗粒含量要求比较严格。但是在油田生产中流体介质含有液体、气体、砂砾的成分非常复杂，并且不断变化。长期以来为了解决油气输送问题，在井场附近建设大量的分离站，将油气进行就近分离，然后通过泵输送油，压缩机输送气，因此需要分别建设气体管线和液体管线，这样建设投资就非常大，而且还需要大量人员到井场艰苦环境中工作。在边远井场要为少量油井建设分离站难度更大，通常采用罐车拉运液体，宝贵的燃气燃烧放空，成本很高，浪费很大，污染环境。就目前油田生产现场情况来看，即使在井场附件建设有分离站，油井产出的油气也不能很好及时输送到处理厂，造成油井输送管线内流体介质压力比较高，影响油井产量，抽油机负荷加重，盘根刺漏的情况比较严重。图1为现有技术中存在的一种多相混输泵，如图1所示，外嵌在驱动轴1的偏心部2上的转子3可公转地内装在缸筒4的缸室5内，一体凸设在该转子3上的滑板6，可摇动地穿设在转轴7中。工作时，滑板6在转轴7中上下运动，同时来回摆动，转子3在缸室5内转动，从而对其中的介质起到增压的作用。但是，现有技术中的这种多相混输泵由于滑板需要不停地在转轴中上下运动同时来回摆动，滑板和转轴的切合面不严，存在一定间隙，腔中的介质会从该缝隙泄露，同时，滑板不停地上下运动，相当于始终做着无效的活塞运动，从而导致对腔内的介质增压效果不理想并且浪费能源。
技术实现思路
本专利技术提供一种多相混输泵，以解决现有技术中多相混输泵的滑板和转轴的切合面不严而造成泄露的问题和滑板往复运动产生活塞效应造成电机功率损耗的问题，从而实现对介质更好地增压效果，提高能效的转化。本专利技术提供一种多相混输泵，包括：皮带轮，所述皮带轮套在花键套的外壁上，所述花键套安装在第一端盖上，第一缸体、第二缸体同轴设置，所述第一缸体沿中心轴方向的两端面设有第一耐磨挡板和第二耐磨档板，所述第二缸体沿中心轴方向的两端面设有第三耐磨档板和第四耐磨档板，隔板将所述第一缸体和所述第二缸体隔开，所述第一缸体的腔体和所述第二缸体的腔体均为空心腔体，所述第一耐磨挡板、所述第二耐磨档板、所述第三耐磨档板、所述第四耐磨档板和所述隔板上设有同心通孔，驱动轴通过所述第一耐磨挡板、所述第二耐磨档板、所述第三耐磨档板、所述第四耐磨档板和所述隔板上设有同心通孔穿设在所述第一缸体和所述第二缸体的中心轴，所述驱动轴的两端分别通过第一球轴承安装在所述第一端盖和第二端盖上，所述第一缸体的腔体内和所述第二缸体的腔体内均设有偏心轮和滚圈，所述滚圈内壁与所述偏心轮外壁相接触，所述偏心轮通过传动键套设在所述驱动轴上；在所述第一缸体的腔体和所述第二缸体的腔体上端均设有安装孔，所述安装孔与所述腔体之间开设有V型槽，在所述滚圈上设有通孔，所述通孔与所述腔体之间开设有三角缺口，摆板的两边均设有圆柱体，所述圆柱体分别插设在所述安装孔与所述通孔中，所述V型槽一侧设置有进液口，所述V型槽另一侧设置有出液口。如上述所述的多相混输泵，在所述偏心轮外壁与所述滚圈内壁之间设置有滚针。如上述所述的多相混输泵，在所述安装孔内壁上设置有衬套。如上述所述的多相混输泵，所述第一缸体或第二缸体靠近出液口一侧设有探测孔，所述探测孔用于安装测温元件，所述探测孔连接到腔体内壁。如上述所述的多相混输泵，所述腔体内壁上设有缸套。如上述所述的多相混输泵，所述腔体周围开设弧形通水孔；所述第一端盖右端面、所述隔板的左端面、所述隔板右端面以及所述第二端盖的左端面均加工有环形冷水槽，所述环形冷水槽之间径向连通，所述环形冷水槽与所述通水孔之间轴向连通。如上述所述的多相混输泵，所述第一缸体的腔体中的偏心轮键槽与所述第二缸体的腔体中的偏心轮键槽呈180度相位角。如上述所述的多相混输泵，还包括：单向离合器，所述单向离合器置于皮带轮中，用于防止电机反转。如上述所述的多相混输泵，还包括：第二球轴承，所述花键套通过所述第二球轴承安装在所述第一端盖上。如上述所述的多相混输泵，所述皮带轮采用联组V带轮槽。本专利技术提供的多相混输泵，通过电机的驱动，带动偏心轮逆时针转动，从而带动滚圈贴着腔体内壁的圆周逆时针方向平动，同时滚圈在摆板的拖拽下绕着偏心轮顺时针方向转动，因此滚圈与腔体内壁形成的啮合点不断逆时针变化，摆板和不断变化的啮合点将月牙形工作腔分成两个半月牙形工作腔，这两个半月牙形工作腔的容积不停地做着周期性变化，克服了现有技术中多相混输泵的滑板和转轴的切合面不严而造成泄露的问题和滑板往复运动产生活塞效应造成电机功率损耗的问题，从而实现对介质更好地增压效果，提高能效的转化。附图说明图1为现有技术中存在的一种多相混输泵；图2为本专利技术提供的多相混输泵的结构示意图；图3为本专利技术提供的多相混输泵的A-A剖视图；图4为本专利技术提供的多相混输泵的B-B剖视图；图5为本专利技术提供的多相混输泵的又一结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图2为专利技术提供的多相混输泵的结构示意图，图3为本专利技术提供的多相混输泵的A-A剖视图；图4为本专利技术提供的多相混输泵的B-B剖视图，如图2、图3、图4所示，本专利技术提供一种多相混输泵，包括：皮带轮8，皮带轮8套在花键套9的外壁上，花键套9安装在第一端盖10上，第一缸体11、第二缸体12同轴设置，第一缸体11沿中心轴方向的两端面设有第一耐磨挡板13和第二耐磨档板14，第二缸体12沿中心轴方向的两端面设有第三耐磨档板15和第四耐磨档板16，隔板17将第一缸体11和第二缸体12隔开，第一缸体11的腔体和第二缸体12的腔体均为空心腔体，第一耐磨挡板13、第二耐磨档板14、第三耐磨档板15、第四耐磨档板16和隔板17上设有同心通孔，驱动轴18通过第一耐磨挡板13、第二耐磨档板14、第三耐磨档板15、第四...

【技术保护点】
一种多相混输泵，包括：皮带轮，所述皮带轮套在花键套的外壁上，所述花键套安装在第一端盖上，第一缸体、第二缸体同轴设置，所述第一缸体沿中心轴方向的两端面设有第一耐磨挡板和第二耐磨档板，所述第二缸体沿中心轴方向的两端面设有第三耐磨档板和第四耐磨档板，隔板将所述第一缸体和所述第二缸体隔开，所述第一缸体的腔体和所述第二缸体的腔体均为空心腔体，所述第一耐磨挡板、所述第二耐磨档板、所述第三耐磨档板、所述第四耐磨档板和所述隔板上设有同心通孔，驱动轴通过所述第一耐磨挡板、所述第二耐磨档板、所述第三耐磨档板、所述第四耐磨档板和所述隔板上设有同心通孔穿设在所述第一缸体和所述第二缸体的中心轴，所述驱动轴的两端分别通过第一球轴承安装在所述第一端盖和第二端盖上，所述第一缸体的腔体内和所述第二缸体的腔体内均设有偏心轮和滚圈，所述滚圈内壁与所述偏心轮外壁相接触，所述偏心轮通过传动键套设在所述驱动轴上，其特征在于，在所述第一缸体的腔体和所述第二缸体的腔体上端均设有安装孔，所述安装孔与所述腔体之间开设有V型槽，在所述滚圈上设有通孔，所述通孔与所述腔体之间开设有三角缺口，摆板的两边均设有圆柱体，所述圆柱体分别插设在所述安装孔与所述通孔中，所述V型槽一侧设置有进液口，所述V型槽另一侧设置有出液口。...

【技术特征摘要】
1.一种多相混输泵，包括：皮带轮，所述皮带轮套在花键套的外壁上，
所述花键套安装在第一端盖上，第一缸体、第二缸体同轴设置，所述第一缸
体沿中心轴方向的两端面设有第一耐磨挡板和第二耐磨档板，所述第二缸体
沿中心轴方向的两端面设有第三耐磨档板和第四耐磨档板，隔板将所述第一
缸体和所述第二缸体隔开，所述第一缸体的腔体和所述第二缸体的腔体均为
空心腔体，所述第一耐磨挡板、所述第二耐磨档板、所述第三耐磨档板、所
述第四耐磨档板和所述隔板上设有同心通孔，驱动轴通过所述第一耐磨挡板、
所述第二耐磨档板、所述第三耐磨档板、所述第四耐磨档板和所述隔板上设
有同心通孔穿设在所述第一缸体和所述第二缸体的中心轴，所述驱动轴的两
端分别通过第一球轴承安装在所述第一端盖和第二端盖上，所述第一缸体的
腔体内和所述第二缸体的腔体内均设有偏心轮和滚圈，所述滚圈内壁与所述
偏心轮外壁相接触，所述偏心轮通过传动键套设在所述驱动轴上，其特征在
于，
在所述第一缸体的腔体和所述第二缸体的腔体上端均设有安装孔，所述
安装孔与所述腔体之间开设有V型槽，在所述滚圈上设有通孔，所述通孔与
所述腔体之间开设有三角缺口，摆板的两边均设有圆柱体，所述圆柱体分别
插设在所述安装孔与所述通孔中，所述V型槽一侧设置有进液口，所述V型
槽另一侧设置有出液口。
2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，赵杨民，张德松，李东海，王国正，张朋举，俞红卫，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11