【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种隧道暗挖掘装置,特别涉及一种用于隧道暗挖机的泥土输送装置。
技术介绍
隧道是修建在地下、水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。隧道的开挖方法分为明挖法和暗挖法,明挖法多用于浅埋隧道或城市铁路隧道,而山岭铁路隧道多用暗挖法。按开挖断面大小、位置分,有分部开挖法和全断面开挖法。在石质岩层中采用钻爆法最为广泛,采用掘进机直接开挖也逐渐推广。在松软地质中采用盾构法开挖较多。钻爆法是在隧道岩面上钻眼,并装填炸药爆破,用全断面开挖或分部开挖等将隧道开挖成型的施工方法。全断面开挖法和分部开挖法是钻爆法开挖常用的方法,但隧道施工很复杂,时常遇到各种困难情况,如大断层、流沙、膨胀地层、溶洞、大量涌水等,尚需采取相应措施。盾构法是采用盾构作为施工机具的隧道施工方法,盾构法适用于松软地层,施工安全,对地层扰动少,控制围岩周边准确,极少超挖。掘进机法是在整个隧道断面上,用连续掘进的联动机施工的方法。现阶段在挖掘隧道时,挖出的泥土,需要通过另外的运输装置运出,这需要投入大量的人力物力,增加了成本,在挖掘时,由于泥土落在车头,给车辆的前行带来不便,正在运输这部分的泥土是,由于隧道空间的限制,给作业带来了不便,为了解决上述缺点,本申请人设计了一款隧道暗挖机,本申请是应用于该隧道暗挖机的泥土输送装置。
技术实现思路
本专利技术的目的 ...
【技术保护点】
一种用于隧道暗挖机的泥土输送装置,其特征在于:包括车架(1),在车架(1)的下面纵向连接第一传动带(2),在第一传动带(2)的两侧均连接第一挡板(3),在车架(1)的前侧通过第一油缸(6)连接铲板(5),铲板(5)铰接固定在第一挡板(3)上,在车架(1)的后侧通过第二油缸(10)连接第二传动带(7),在第二传动带(7)的两侧分别配合连接一个第二挡板(9),在每个第二挡板(9)的前侧均设有一个铰接板(11),每个铰接板(11)均铰接固定在相应的第一挡板(3)上。
【技术特征摘要】
1. 一种用于隧道暗挖机的泥土输送装置,其特征在于:包括车架(1),在车架(1)的下面纵向连接第一传动带(2),在第一传动带(2)的两侧均连接第一挡板(3),在车架(1)的前侧通过第一油缸(6)连接铲板(5),铲板(5)铰接固定在第一挡板(3)上,在车架(1)的后侧通过第二油缸(10)连接第二传动带(7),在第二传动带(7)的两侧分别配合连接一个第二挡板(9),在每个第二挡板(9)的前侧均设有一个铰接板(11),每个铰接板(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛恒鹤,
申请(专利权)人:安徽兴宇轨道装备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。