【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱领域，特别是涉及一种集装箱底部结构及具有该底部结构的集装箱。
技术介绍
集装箱运输作为一种先进的运输方式，因具有其它交通运输方式不可替代的优势，以其高效、便捷、安全的特点成为全球广泛采用的重要运输形式。集装箱一般是由一对侧墙、门端、前端、顶板、底部结构组成的六面立方体。其中底部结构由底架和铺设于该底架上的多块木地板单元组成，是箱内货物的主要承载结构。现通用集装箱木地板单元的拼缝处，多采用木地板单元下表面开榫口，配合扁铁式地板中梁进行安装。而木地板单元开榫口降低了木地板强度，扁铁式的地板中梁在底架纵向刚性上没有起到很大作用，只起到密封 榫口的作用，且密封用胶量大，另外，地板中梁制造焊接过程中引起的旁弯、扭曲等也会对木地板单元装配造成不良影响，故现有集装箱底部结构整体上不经济。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，而提出既经济又能满足底架密封性要求，并可简单有效装配木地板单元的集装箱底板结构及其具有该集装箱底板结构的集装箱。为实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为一种集装箱底部结构，包括底架及铺设于该底架上的多块木地板...
【技术保护点】
一种集装箱底部结构，包括底架及铺设于该底架上的多块木地板单元，所述底架包括两根平行且纵向设置的底侧梁、横向设置于两根所述底侧梁之间的若干底横梁；其特征在于，所述相邻木地板单元的相邻端面设置有相互匹配对接的台阶式榫口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄圣东，米琳，何思东，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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