【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种轨道客运系统停车场库前咽喉区的简约结构。
技术介绍
轨道运输系统以其相对安全、技术 成熟、运量大、速度高、对不良天气适应性强的特点，正在高速发展中。城市轨道客运系统逐渐在许多城市出现，车辆段和停车场是城市轨道客运系统的必要和重要的组成部分，场段咽喉区的合理设计对于运输效率、生产成本、土地利用、工作环境、员工情绪有着至关重要的作用。有些场段库前咽喉区的设计，沿用国铁车站咽喉区的设计习惯，出入线两条骨干直接贯通到停车场库内。为了适应停车场库内的线间距，如4. 8m、4. 6m、4. 2m，还专门去研究与库内线间距相适应的交叉渡线，或者设一条线直线贯通到库内，另一条线设一处反向曲线贯通到库内，如图2所示。常规设计一般为主干结构，主干和枝杈有明显的区别主干结构上的主枝从主干上出，枝杈结构是从主干上分出主枝，然后从主枝上再分出分枝，从自然界看有主干的树木要高于无主干的树木。国铁的车站的咽喉区一般为主干结构，正线为主干，贯通整个车站。地铁场段库前咽喉区如果也做成主干结构，则占地多，铺轨多，列车进出库走行距离长。不仅如此，当受地形限制时，还要另找地方重新布置，或...
【技术保护点】
一种轨道客运系统停车场库前咽喉区的简约结构，该结构包括有建在地面上出入线和车场线的轨道、道岔和停车列检库，其特征是：所述出入线进入停车场后终止于道岔的岔心J4和道岔的岔心J2，然后通过从道岔的岔心J1到道岔的岔心J2的延长线和曲线引出轨道G6并进入停车列检库，通过从道岔的岔心J3到道岔的岔心J4的延长线和曲线引出轨道G15并进入停车列检库，在所述轨道G6及轨道G15上设置有多组道岔并引出多条轨道进入停车列检库。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙继忠，张奔，张旭久，
申请(专利权)人：铁道第三勘察设计院集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。