整装式液力转矩调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于操作性连接两轴的转矩调节联接装置，其具有布置在外壳内的离合器和活塞。活塞响应于用液压压力选择性地对所述离合器施加力，键结构适于与同所述轴中的至少一个相关联的相应键结构接合。联接装置能够由两个外壳形成，所述两个外壳形成用于离合器和活塞的壳体，将活塞力捕获在外壳之间。这个实施例还允许该装置充当轴壳盖罩。在另一实施例中，外壳被设计成直接栓接到轴壳盖罩，将活塞力捕获在外壳与盖罩之间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种离合单元，更特别地涉及一种能够附接在两个车轴之间的整装式(self-contained)离合装置。
技术介绍
通常使用离合装置来调节两轴、例如 车辆中的两个车轴之间的转矩。为了使离合装置接合，将液压压力施加到该装置的活塞上，该活塞又将压力施加到离合装置从而允许转矩在两轴之间的传递。由于施加到该离合器的液压力非常大，所以轴壳、轴承以及其它(齿轮)传动接口往往具有复杂构造从而适应这些压力。这种复杂性还会增加单元的尺寸，对于使单元具有更强大功能并且(尺寸)更小的发展趋向而言，这是不合期望的。对于离合单元，存在这样一种期望，即离合单元具有紧凑的结构而且是整装的以简化(齿轮)传动装置的总体设计。
技术实现思路
本专利技术的一种实施方式为一种转矩调节联接装置，该转矩调节联接装置具有外壳和布置在外壳中的活塞和离合器。该联接装置使轴系统中的第一轴和第二轴操作联接。该活塞响应于液压压力选择性地对该离合器施加力以使离合器接合。此外该装置还包括键结构，该键结构适于当离合器接合时与同该系统中的至少一个轴关联的相应键结构联接。联接装置包括由两个外壳，所述两个外壳形成用于离合器和活塞的壳体并将活本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·A·格罗格，M·G·福克斯，
申请(专利权)人：伊顿公司，
类型：发明
国别省市：