【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到弯管机，尤其涉及到弯管机机头。技术背景如图l、图2所示， 一种常用的弯管机机头，其结构包括机头座l，机头 座1中活动设置有相互平行的主轴5和辅轴6，主轴5上设置有主链轮3，辅轴 6上设置有与主链轮3相配合的辅助链轮2，主链轮3通过传动链条4与辅助链 轮2相连，传动链条4与设置在弯管机机身上的主油缸7的活塞杆8固定在一 起。安装有这种弯管机机头的全自动多层模弯管机的缺点是由于主油缸安装 在机身中，而主油缸的活塞杆又与弯管机机头的传动链条固定在一起，这样就 使得整个机头的活动受到牵制，不能单独作上下、左右运动；为了实现全自动 多层模弯管，只能靠小车装置和抽芯机构协同工作，使得机头与机身一起在动 力装置的驱动下作上下、左右移动，.来完成多层模弯管。这样就使得整个全自 动多层模弯管机的结构相当复杂，而且需要较大功率的动力装置，增加了制造 成本；除此之外，而且主油缸的活塞杆经常会因为其杆头下垂等原因而使得其 移动不平直和抖动，造成传动链条的运行不平稳，而且这种不平稳会传递到主 轴上，从而影响到弯管质量。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一...
【技术保护点】
弯管机机头，包括：机头座，机头座中活动设置有相互平行的主轴和驱动轴，主轴上设置有主链轮，驱动轴上设置有与主链轮相配合的驱动链轮，主链轮通过传动链条与驱动链轮相连，其特征在于：所述的驱动轴上还设置有驱动齿轮，所述的机头座上还设置有与驱动齿轮相配合的主油缸和导向机构，导向机构位于驱动齿轮的下方，在导向机构与驱动齿轮之间设置有与驱动齿轮相啮合的齿条，齿条的底部搁置在导向机构上，齿条的一端与主油缸的活塞杆设置在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林洪才，魏平华，
申请(专利权)人：江苏合丰机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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