【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及零件成形方法,更具体地说,涉及一种拉延造型具有凹陷结构, 即拉延造型中间低周围高的零件的成形方法。
技术介绍
近年来冲压工艺被广泛应用于汽车制造业,车辆中的许多覆盖件和内部板 件都是利用模具冲压成形的。通常,复杂的零件一般都需要经过拉延造型、修 边、翻边、整形等等多步工序才能完成成形。然而实际生产中有些零件由于形 状、结构的限制,在经过拉延成形工序后,制件表面就会出现不良状况,因此 将导致最终产品质量降低,甚至出现废品。例如,图1中所示的一种零件的拉延造型1,其具有凹陷结构,中间低周围高,即具有凹陷部2和位于凹陷部2周围的突出部3。这种拉延造型由于整个形 面具有一定的高度差,所以在拉延成形过程中,材料的流动不能得到很好的控 制,在从突出部3向凹陷部2过渡的部分容易出现聚料,因此将导致拉延后的 制件表面出现起皱和叠料现象,从而严重影响最终零件的成形质量,增加次品率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够提高零件成形质量,从而降低成形后零件次 品率的拉延造型具有凹陷结构的零件的成形方法。本专利技术提供的拉延造型具有凹陷结构的零件的成形方法,其中,所 ...
【技术保护点】
一种拉延造型具有凹陷结构的零件的成形方法,其特征在于,所述方法包括对板料进行拉延造型,其中拉延造型后的制件包括凹陷区(5)和位于所述凹陷区(5)周围的突出区(6),并且所述凹陷区(5)内形成有吸料筋(7);之后对所述拉延造型后的制件进行冲切,将所述吸料筋(7)冲切掉。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈湘龙,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]
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