【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种城市交叉路口电子程控的方法，特别是一种交叉路口电子程控左转时间车道的方法。
技术介绍
当今世界已进入电子信息时代，社会正以前所未有的速度飞速发展。人类甚至可以乘火箭、登月球、探火星。但是，与此形成严重反差的是，在中国乃至世界发达国家，面对城市交通拥堵的世界难题，却束手无策，陷入困境。拥堵，已经成为众多城市挥之不去的烦恼，而且严重影响了城市的发展和人们的生活。本专利技术人经深入研究认识到要解决交通拥挤的问题，须分三步走 第一步，首先找到拥堵的症结所在。专利技术人经观察研究发现，现在城市的十字交叉路口在竖、横的方向上，一般有4组车队在此交汇，即竖向直行车队、竖向左转车队、横向直行车队、横向左转车队。目前通常采用4组车队轮回通过的办法，一般是4分钟一个轮回。于是形成每个车队必须在路口等待3分钟，却仅能通行一分钟的局面。当行车高峰期间，车辆骤增，行经所有交叉路口又必须等待3分钟，而且车越多，等待的时间就越长，如此形成连锁反应，导致严重交通拥堵。严重阻碍着城市的发展。这是城市交通网络先天结构缺陷，造成拥堵的症结所在。此顽症不除，其它治堵措施都难以奏效...
【技术保护点】
一种城市交叉路口电子程控左转时间车道的方法，包括道路A和道路B构成的十字交叉路口，其特征在于包括以下步骤：（1）在城市交叉路口的道路A上设置时间箱体标志线，所述标志线包括：在距离交叉路口中心点135米处设置箱体界限标志线（15,15a）；在直行车道（13,13a）距离交叉路口中心点115米处设置左转弯道标志线（14,14a）；（2）在城市交叉路口的道路A上设置交通信息灯组，所述交通信息灯组包括：在交叉路口的中心点或道路两侧设置直行信息灯（17，17a）两座，在道路A的两边路面距离中心点115米处各设置有1号双箭头左转信息灯（2,2a）一座、箱体界限控制信息灯（1,1a）一座...
【技术特征摘要】
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