【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种上下边舱密试工装，属于修造船设备
技术介绍
76000T散货船上边舱和下边底舱是通过大舱内的连接通道相通的，形成一个上下贯通的大压载舱，按程序来讲舱室密性试验应该等上下边底舱完整性一起交完后再进行。但是按照分段搭载顺序和通常惯例，结构完整性是先从下边底舱开始交起，从后往前，从七舱到一舱艏尖舱，然后再开始交上边舱，其中时间间隔大约为十天左右。为了更快地提升造船速度，为外板舱内油漆提供充足时间，因此提供一种专用工装封住通道上口，从而使上下边舱分开压气是十分必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种上下边舱密试工装，它为舱内舱外涂装作业提前了十天左右，提高了效率又降低了成本，充分保证了船台周期。本技术的目的是这样实现的一种上下边舱密试工装，其特点是它包括左右两块底板，所述底板外缘上设置有橡胶条，每块底板上均通过螺栓设置有两根压条，所述底板中间设置有拉手。与现有技术相比，本技术的有益效果是本技术一种上下边舱密试工装，它不仅在下边舱完整性交验后立即可以实施舱室密性，更为舱内舱外涂装作业提前了十天左右，既提高了效率又降低了成本，充分保证了船台周期。附图说明图I为本技术一种上下边舱密试工装的结构示意图。其中底板I橡胶条2压条3螺栓4拉手5。具体实施方式参见图1，本技术涉及一种上下边舱密试工装，它包括左右两块底板1，所述底板I外缘上设置有橡胶条2，每块底板I上均通过螺栓4设置有两根压条3，所述底板I中间设置有拉手5。权利要求1. 一种上下边舱密试工装，其特征在于它包括左右两块底板(1)，所述底板(I)外缘上设置有橡胶条(2 )，...
【技术保护点】
一种上下边舱密试工装，其特征在于：它包括左右两块底板（1），所述底板（1）外缘上设置有橡胶条（2），每块底板（1）上均通过螺栓（4）设置有两根压条（3），所述底板（1）中间设置有拉手（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘进旗，华利忠，阚小波，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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