【技术实现步骤摘要】
本技术涉及甲板结构，具体为一种散货船舱间甲板结构。
技术介绍
1、甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层，甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下。
2、在中国技术专利申请公开说明书cn112298449a中公开的一种用于柔性大门的防坠落装置，该柔性大门的防坠落装置，虽然，可以在不设置托梁和支柱的情况下提升甲板结构的整体刚度和强度，从而可以防止支柱影响甲板结构下方的空间，便于在甲板下方布置舱室及物资装载、转运等空间，但是，在使用过程中出现问题时难以对其更好的进行拆卸维修，需要将整块甲板进行拆除，然后进行更换，极大的提高了船舶的使用成本，提高工人的劳动强度，甲板底部舱室较为固定，难以根据货量的多少进行更改，难以合理运用舱室空间，造成了空间的浪费，因此提出了一种散货船舱间甲板结构，来解决这个问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种散货船舱间甲板结构，具备更好的对甲板进行更换维修等优点，解决了在使用过程中出现问题时难以对其更好的进行拆卸维修，需要将整块甲板进行拆除，然后进行更换，极大的提高了船舶的使用成本，提高工人的劳动强度，甲板底部舱室较为固定，难以根据货量的多少进行更改，难以合理运用舱室空间，造成了空间的浪费的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种散货船舱间甲板结构，包括散货船船体和甲板组件
5、优选的，所述短支撑架的数量为若干个，若干个所述短支撑架之间通过长支撑架进行十字连接，所述短支撑架和长支撑架的连接处通过焊接进行固定，两个所述短支撑架的两端之间焊接有第一连接板，所述第一连接板通过螺丝与散货船船体内部两侧的内壁固定连接，两个所述长支撑架的两端之间焊接有第二连接板，所述第二连接板通过螺丝与散货船船体内部两端的内壁固定连接。
6、优选的，所述隔板组件包括隔板、连接条和卡槽，所述隔板的底部开设有卡槽，所述隔板的顶部设有连接条，所述卡槽通过螺丝与固定板固定相连，所述固定板的数量为若干个，所述隔板组件的数量为若干个，所述连接条的一侧通过螺丝与l形连接板固定连接。
7、优选的，所述甲板组件包括甲板、防护板、固定块、卡板、固定盒、弹簧、钢丝绳、固定钩、固定环、固定杆和固定槽，所述甲板的底部通过开始的滑槽设有防护板，所述甲板的内部一角设有固定块，所述甲板的底部两侧通过开设的凹槽设有卡板，所述卡板的一侧连接有弹簧，所述弹簧的一端连接有固定盒，所述固定盒的一侧通过开设的空心槽连接有钢丝绳，所述钢丝绳的一点与卡板相连，所述卡板的另一端连接有固定钩，所述固定钩与固定环相连，所述固定环的一侧设有固定杆，所述固定杆的一端与固定块相连，所述卡板与固定槽相连，所述甲板组件的数量为若干个，两个所述甲板组件之间通过卡板和固定槽连接，所述卡板和固定槽的连接出设有密封垫，所述甲板的底部两侧通过螺丝与短支撑架固定连接，所述散货船船体的内壁通过开设的凹槽与甲板组件上的卡板相连。
8、优选的，所述甲板的顶部开设有弧形槽，所述弧形槽的数量为若干个，四个所述甲板的连接处的通过螺丝固定连接有密封板，所述密封板的底部设有密封垫，所述甲板的底部通过螺丝与l形连接板的顶部固定连接。
9、优选的，所述防护板的顶部中间设有摩擦板，所述摩擦板的顶部表面设有摩擦层。
10、(三)有益效果
11、与现有技术相比，本技术提供了一种散货船舱间甲板结构，具备以下有益效果：
12、1、该散货船舱间甲板结构，通过隔板组件和甲板组件组成，通过对甲板组件内部弹簧和卡板可以对甲板进行铺装连接，便于在甲板某一处出现问题时进行拆卸维修，避免出现将整个甲板拆除维修的现象，极大的降低了维修成本，且便于工人对其进行安装，降低工人的劳动强度，通过固定板可以对隔板组件进行安装，使散货船船体内部形成不同大小的舱室，便于货物的运输，通过固定板和l形连接板可以将隔板组件安装在不同位置，形成需要的大小的舱室，更好的利用散货船船体内部空间。
13、2、该散货船舱间甲板结构，通过短支撑架和长支撑架对甲板组件进行固定，可以更好的对多个甲板组件进行铺装以及支撑，甲板组件通过卡板和固定槽使若干个甲板组件进行拼接，在需要维修时，通过钢丝绳和弹簧拉动卡板，将固定钩固定在固定环上，然后取下甲板与短支撑架之间的螺丝，从而将损坏的甲板取下进行更换，可以极大的方便工人对其进行维修，降低维修成本，隔板组件通过开设的卡槽与固定板相连，隔板顶部的连接条与l形连接板相连可以将隔板固定在散货船船体的内部，形成一个个舱室，通过弧形槽可以更好的将甲板表面污水进行排出，通过防护板可以防止货物进入甲板组件内部，影响甲板组件的使用，通过密封垫和密封板可以对甲板的连接处进行密封，防止其漏水，导致货物在运输过程中损毁。
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1.一种散货船舱间甲板结构，包括散货船船体(1)和甲板组件(5)，其特征在于：所述散货船船体(1)的内侧底部设有固定板(2)，所述固定板(2)的顶部通过螺丝固定有隔板组件(3)，所述隔板组件(3)的顶部一侧通过螺丝固定有L形连接板(4)，所述L形连接板(4)的顶部通过短支撑架(6)和螺丝设有甲板组件(5)，所述短支撑架(6)之间通过长支撑架(7)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述短支撑架(6)的数量为若干个，若干个所述短支撑架(6)之间通过长支撑架(7)进行十字连接，所述短支撑架(6)和长支撑架(7)的连接处通过焊接进行固定。
3.根据权利要求2所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：两个所述短支撑架(6)的两端之间焊接有第一连接板(8)，所述第一连接板(8)通过螺丝与散货船船体(1)内部两侧的内壁固定连接，两个所述长支撑架(7)的两端之间焊接有第二连接板(9)，所述第二连接板(9)通过螺丝与散货船船体(1)内部两端的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述隔板
5.根据权利要求4所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述卡槽(303)通过螺丝与固定板(2)固定相连，所述固定板(2)的数量为若干个，所述隔板组件(3)的数量为若干个，所述连接条(302)的一侧通过螺丝与L形连接板(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述甲板组件(5)包括甲板(501)、防护板(502)、固定块(503)、卡板(504)、固定盒(505)、弹簧(506)、钢丝绳(507)、固定钩(508)、固定环(509)、固定杆(510)和固定槽(511)，所述甲板(501)的底部通过开始的滑槽设有防护板(502)，所述甲板(501)的内部一角设有固定块(503)，所述甲板(501)的底部两侧通过开设的凹槽设有卡板(504)，所述卡板(504)的一侧连接有弹簧(506)，所述弹簧(506)的一端连接有固定盒(505)，所述固定盒(505)的一侧通过开设的空心槽连接有钢丝绳(507)，所述钢丝绳(507)的一点与卡板(504)相连，所述卡板(504)的另一端连接有固定钩(508)，所述固定钩(508)与固定环(509)相连，所述固定环(509)的一侧设有固定杆(510)，所述固定杆(510)的一端与固定块(503)相连，所述卡板(504)与固定槽(511)相连。
7.根据权利要求6所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述甲板组件(5)的数量为若干个，两个所述甲板组件(5)之间通过卡板(504)和固定槽(511)连接，所述卡板(504)和固定槽(511)的连接出设有密封垫，所述甲板(501)的底部两侧通过螺丝与短支撑架(6)固定连接，所述散货船船体(1)的内壁通过开设的凹槽与甲板组件(5)上的卡板(504)相连。
8.根据权利要求6所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述甲板(501)的顶部开设有弧形槽(11)，所述弧形槽(11)的数量为若干个，四个所述甲板(501)的连接处的通过螺丝固定连接有密封板(10)，所述密封板(10)的底部设有密封垫，所述甲板(501)的底部通过螺丝与L形连接板(4)的顶部固定连接。
9.根据权利要求6所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述防护板(502)的顶部中间设有摩擦板(12)，所述摩擦板(12)的顶部表面设有摩擦层。
...【技术特征摘要】
1.一种散货船舱间甲板结构，包括散货船船体(1)和甲板组件(5)，其特征在于：所述散货船船体(1)的内侧底部设有固定板(2)，所述固定板(2)的顶部通过螺丝固定有隔板组件(3)，所述隔板组件(3)的顶部一侧通过螺丝固定有l形连接板(4)，所述l形连接板(4)的顶部通过短支撑架(6)和螺丝设有甲板组件(5)，所述短支撑架(6)之间通过长支撑架(7)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述短支撑架(6)的数量为若干个，若干个所述短支撑架(6)之间通过长支撑架(7)进行十字连接，所述短支撑架(6)和长支撑架(7)的连接处通过焊接进行固定。
3.根据权利要求2所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：两个所述短支撑架(6)的两端之间焊接有第一连接板(8)，所述第一连接板(8)通过螺丝与散货船船体(1)内部两侧的内壁固定连接，两个所述长支撑架(7)的两端之间焊接有第二连接板(9)，所述第二连接板(9)通过螺丝与散货船船体(1)内部两端的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述隔板组件(3)包括隔板(301)、连接条(302)和卡槽(303)，所述隔板(301)的底部开设有卡槽(303)，所述隔板(301)的顶部设有连接条(302)。
5.根据权利要求4所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述卡槽(303)通过螺丝与固定板(2)固定相连，所述固定板(2)的数量为若干个，所述隔板组件(3)的数量为若干个，所述连接条(302)的一侧通过螺丝与l形连接板(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种散货船舱间甲板结构，其特征在于：所述甲板组件(5)包括甲板(501)、防护板(502)、固定块(503)、卡板(504)、固定盒(505)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，杨金国，蒋明华，郑晨阳，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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