柴油机EGR系统技术方案

本发明专利技术公开了一种柴油机EGR系统。该EGR系统包括排气管(1)、进气管(2)和连接排气管(1)和进气管(2)的EGR取气管，EGR取气管包括第一EGR取气管(31)和第二EGR取气管(32)，柴油机的一半气缸的EGR废气通过排气管(1)进入第一EGR取气管(31)，柴油机的另一半气缸的EGR废气通过排气管(1)进入第二EGR取气管(32)，两个EGR取气管中的EGR废气最终进入进气管(2)。根据本发明专利技术的技术方案，由于该采用双EGR取气管回流废气，提高了废气回流的速度，进而提高了EGR率，减少了有害气体的排放，提高发动机的性能和环保水平。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机EGR系统，包括排气管(1)、进气管(2)和连接所述排气管(1)和进气管(2)的EGR取气管，其特征在于，所述EGR取气管包括第一EGR取气管(31)和第二EGR取气管(32)，柴油机的一半气缸的EGR废气通过所述排气管(1)进入所述第一EGR取气管(31)，所述柴油机的另一半气缸的EGR废气通过所述排气管(1)进入所述第二EGR取气管(32)，两个EGR取气管中的EGR废气最终进入所述进气管(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗朝发，陶泽民，李文静，李兴章，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：