【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机制造
，特别是在工艺装备研制中无基准丝杠的安装及调试技术。
技术介绍
飞机装配过程中，存在着很多带丝杠运动机构的工艺装备，飞机工艺装备丝杠安装分为有基准和无基准两种安装方法。其中在大部分工装上调装丝杠首先加工好基准，将丝杠初步安装在基准上，然后不断来回旋转丝杠和打千分表的方式来调整丝杠的平行度。但是，由于现代飞机工艺装备大多为桁架钢结构，多采用激光跟踪仪安装，从而在很多情况下导致这些丝杠安装很难找到或加工出相应的安装基准，很多无基准的低速运行丝杠安装一般采用千分表与旋转丝杠相结合来完成安装，在这种情况下安装的丝杠的平行度一般在±0. 08mm 以上。·目前研制的某大型飞机，其尺寸远大于过去的机型。因而其工艺装备尺寸大、工装多，其大型工装上需要安装大量长杆丝杠。按某大型飞机工艺装备精度要求，长杆丝杠需要其安装精度满足丝杠与导轨之间±0. 03mm的平行度。传统安装方法在无基准的情况下是无法满足的。特别是当某些大型工装中丝杠的长度达到3米以上时，中间需要支撑结构来调整支撑丝杠，由于支撑结构也无基准，并且丝杠的重力也会产生挠度的影响，要满足丝杠...
【技术保护点】
一种无基准丝杠安装方法，基于采用激光跟踪仪进行测量安装，其特征在于：首先确定一个与丝杠的理论轴线平行的基准线，以该基准线建立虚拟坐标系，在丝杠上固定多个标准安装块，每个安装块上设有测量点，该测量点与丝杠的中心轴等距，利用激光跟踪仪将每个安装块上的测量点进行测量，通过测量数据计算丝杠的中心轴线位置，再与丝杠的理论轴线进行平行度对比，当平行度达到要求值后进行安装。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于波，赵平，王守川，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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