用于露天候车亭/站的无动力式蒸发冷却自然通风塔制造技术

本实用新型专利技术公开的用于露天候车亭/站的无动力式蒸发冷却自然通风塔，包括有通风塔壳体，通风塔壳体内、四周侧壁的上部分别设置有四个结构相同的直接蒸发冷却器，与四个直接蒸发冷却器相对应的壳体壁上分别设置有进风口，四个直接蒸发冷却器的下部设置有填料b，填料b的下部、通风塔底部设置有送风散流器。本实用新型专利技术将直接蒸发冷却器与通风塔有机结合，直接蒸发冷却使填料与通风塔功能互补，充分发挥了蒸发冷却的主导作用，同时又克服了传统通风塔无法对空气进行降温、加湿和净化的缺点，并创新地利用冷热空气温差造成密度差形成的重力压头来作为送风动力，从而使得该自然通风塔具有节能、高效、环保和净化的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空气调节设备
，涉及一种用于露天候车亭/站的空气调节装置，具体涉及一种用于露天候车亭/站的无动力式蒸发冷却自然通风塔。
技术介绍
随着我国经济的迅速发展和社会的不断进步，空气调节设备在人们的日常生活中已显得越来越重要，而空气调节设备的能耗比较高，在节能减排这样的国家大战略的背景下，如何在节省能源能耗的同时为大家创造出一个适合的温湿度环境显得尤为重要。在室外候车亭或候车站等人口较为密集的地方，人们对于所处环境舒适性的要求更高。人们迫切需要一种能有效对空气实现净化、降温、加湿、高效运行的同时又能有效地降低耗电量的 空气调节设备。自然通风冷却塔是依靠塔内、外的空气密度差或自然风力形成的空气对流作用进行通风的冷却塔。目前，大多数候车亭的自然通风冷却塔只是利用风机将室外新风直接引进室内。使用这样的通风冷却塔虽然可以实现通风作用，但是对于需要大幅度降温或室内人员众多导致空气质量很差的露天候车厅等场合，它们不能很好的达到净化空气、显著降低温度以及调整湿度的目的，而且大多数的设备机械能耗较大，不符合当今环保减排节能的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于露天候车亭/站的无动本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于露天候车亭/站的无动力式蒸发冷却自然通风塔，其特征在于，包括有通风塔壳体，通风塔壳体内、四周侧壁的上部分别设置有四个结构相同的直接蒸发冷却器，与四个直接蒸发冷却器相对应的壳体壁上分别设置有进风口，每个相对的进风口与直接蒸发冷却器之间分别设置有过滤网，四个直接蒸发冷却器的下部设置有填料b(4)，填料b(4)的下部、通风塔底部设置有送风散流器(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄翔，卫晨，盛晓文，
申请(专利权)人：西安工程大学，
类型：实用新型
国别省市：