低热值尾气燃烧机制造技术

技术编号:8010490 阅读:180 留言:0更新日期:2012-11-24 05:03
本实用新型专利技术涉及一种低热值尾气燃烧机,包括外壳,燃气进口和助燃空气进口,其中:外壳内设置有着火区、混合区、燃烧火焰筒和燃气通道,其中着火区、混合区和燃烧火焰筒与外壳之间设有冷却高温区的夹层风道,燃气通道与外壳之间设有与助燃空气进口贯通的助燃空气通道;所述的燃气通道内设置有与燃烧火焰筒连接的蓄热稳燃装置,包括蓄热稳燃区、喷头、蓄热稳燃装置燃气通道和蓄热稳燃装置助燃空气通道,且蓄热稳燃装置助燃空气通道连通助燃空气通道与喷头,并将助燃空气进口进入的空气送入喷头与从蓄热稳燃装置燃气通道进入的燃气混合。本实用新型专利技术采用强旋流内混式结构,增加了蓄热稳燃装置,保证燃气着火及时、燃烧稳定、不熄火不脱火。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及尾气燃烧机,特别指ー种低热值尾气燃烧机
技术介绍
目前,国内能源形势日趋紧张,石油、天然气等大量依赖进ロ,与此同时,国内很多化工企业的低热值エ业尾气,如炭黑尾气、黄磷尾气、电石炉尾气、兰炭尾气都是直接排放,造成大量的能源浪费,尾气里的粉尘、有毒成分也污染了环境。现有的进ロ、国产燃气燃烧机只能燃烧高热值的、清洁的燃气,不适应燃烧这种热值低、粉尘含量大、有腐蚀性的エ业尾气。低热值エ业尾气中含有大量惰性气体,可燃成分主要为ー氧化碳,燃烧速度慢,不容易着火,特别容易脱火,这是エ业尾气一直得不到有效利用的根本原因。对尾气进行有效利用不仅可以提高经济效益,还可以减少环境污染,产生积极的社会效益。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺陷和问题加以改进和创新,提供ー种结构简单、燃烧稳定的低热值尾气燃烧机。本技术的技术方案是构造ー种包括外壳,设置在外売上的燃气进口和助燃空气进ロ的尾气燃烧机,其中外壳内设置有着火区、混合区、燃烧火焰筒和燃气通道,其中着火区、混合区和燃烧火焰筒与外壳之间设有冷却高温区的夹层风道,燃气通道与外壳之间设有与助燃空气进ロ贯通的助燃空气通道;所述的燃气通道内设置有与燃烧火焰筒连接的蓄热稳燃装置,包括蓄热稳燃区、喷头、蓄热稳燃装置燃气通道和蓄热稳燃装置助燃空气通道,且蓄热稳燃装置助燃空气通道连通助燃空气通道与喷头,并将助燃空气进ロ进入的空气送入喷头与从蓄热稳燃装置燃气通道进入的燃气混合。本技术的优点及有益效果本技术采用强旋流内混式结构,増加了蓄热稳燃装置,火焰筒采用耐高温、耐腐蚀的310S不锈钢制作。蓄热稳燃装置点火相当于一台小型燃烧器,独立配风,位于燃烧机喷头正中,形成一个稳定的着火区域,尾气通过管道进入燃烧机后与轴向旋流风、径向旋流风充分混合均匀,通过点火稳燃伴烧装置点燃喷入炉膛,能保证燃气着火及时、燃烧稳定、不熄火不脱火,能很好的适应エ业尾气热值低、粉尘含量大、不易着火、腐蚀性大等特点。附图说明图I是本技术结构示意图。 具体实施方式由图I可知,本技术包括外壳12,设置在外壳12上的燃气进ロ 8和助燃空气进ロ 16,其中外壳12内设置有着火区I、混合区2、燃烧火焰筒3和燃气通道6,其中着火区I、混合区2和燃烧火焰筒3与外壳12之间设有冷却高温区的夹层风道9,燃气通道6与外壳12之间设有与助燃空气进ロ 16贯通的助燃空气通道5 ;所述的燃气通道6内设置有与燃烧火焰筒3连接的蓄热稳燃装置,包括蓄热稳燃区14、喷头15、蓄热稳燃装置燃气通道7和蓄热稳燃装置助燃空气通道18,且蓄热稳燃装置助燃空气通道18连通助燃空气通道5与喷头15,并将助燃空气进ロ 16进入的空气送入喷头15与从蓄热稳燃装置燃气通道7进入的燃气混合。本技术所述的燃烧火焰筒3与助燃空气通道5之间设置有助燃空气旋流片4,且助燃空气通过助燃空气旋流片4旋流进入混合区2与燃气混合。 所述的燃烧火焰筒3与燃气通道6之间设置有燃气旋流片13,且燃气通过燃气旋流片13旋流进入混合区2与助燃空气混合。所述的燃烧火焰筒3上设置有点火端伸出外壳12的人工点火孔11,或者在人エ点火孔11上设置电子自动点火系统。所述的外壳12壳体外设置有安装法兰10,外壳12尾端设置有观火窗17。所述的燃烧火焰筒3为耐腐蚀的310S不锈钢制成。本技术的结构及工作原理本技术包括着火区I、混合区2、燃烧火焰筒3、助燃空气旋流片4、助燃空气通道5、燃气通道6、蓄热稳燃装置燃气通道7、燃气进ロ 8、夹层风道9、安装法兰10、点火孔11、外壳12、燃气旋流片13、蓄热稳燃区14、喷头15、助燃空气进ロ 16、观火窗17、蓄热稳燃装置助燃空气通道18。蓄热稳燃装置燃气与助燃空气分别从蓄热稳燃装置燃气通道7和蓄热稳燃装置助燃空气通道18进入,通过喷头15混合均匀后喷入蓄热稳燃区14点燃;点火方式可采用由点火孔11人工点火,或配置电子点火系统自动点火。蓄热稳燃装置着火稳定后,燃气与助燃空气从燃气进ロ 8、助燃空气进ロ 16进入燃烧机火焰筒,通过燃气通道6和助燃空气通道5,经燃气旋流片13和助燃空气旋流片4产生强烈旋流后进入混合区2充分混合均匀,再进入着火区1,由蓄热稳燃装置点燃。燃烧机尾部设置观火窗17,可随时方便的观察燃烧机着火与燃烧情況。夹层风道9可为燃烧机头部高温区提供不间断冷风保护。本技术所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行的描述,并非对本技术构思和范围进行限定,在不脱离本技术设计思想的前提下,本领域中エ程技术人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。权利要求1.一种低热值尾气燃烧机,包括外壳(12),设置在外壳(12)上的燃气进口(8)和助燃空气进口(16),其特征在于 外壳(12)内设置有着火区(I)、混合区(2)、燃烧火焰筒(3)和燃气通道(6),其中着火区(I)、混合区(2)和燃烧火焰筒(3)与外壳(12)之间设有冷却高温区的夹层风道(9),燃气通道(6)与外壳(12)之间设有与助燃空气进口(16)贯通的助燃空气通道(5); 所述的燃气通道(6)内设置有与燃烧火焰筒(3)连接的蓄热稳燃装置,包括蓄热稳燃区(14)、喷头(15)、蓄热稳燃装置燃气通道(7)和蓄热稳燃装置助燃空气通道(18),且蓄热稳燃装置助燃空气通道(18)连通助燃空气通道(5)与喷头(15),并将助燃空气进口(16)进入的空气送入喷头(15)与从蓄热稳燃装置燃气通道(7)进入的燃气混合。2.根据权利要求I所述的低热值尾气燃烧机,其特征在于所述的燃烧火焰筒(3)与助燃空气通道(5)之间设置有助燃空气旋流片(4),且助燃空气通过助燃空气旋流片(4)旋流进入混合区(2)与燃气混合。3.根据权利要求I所述的低热值尾气燃烧机,其特征在于所述的燃烧火焰筒(3)与燃气通道(6)之间设置有燃气旋流片(13),且燃气通过燃气旋流片(13)旋流进入混合区(2)与助燃空气混合。4.根据权利要求I所述的低热值尾气燃烧机,其特征在于所述的燃烧火焰筒(3)上设置点火端伸出外壳(12)的人工点火孔(11),或者在人工点火孔(11)上设置电子自动点火系统。5.根据权利要求I所述的低热值尾气燃烧机,其特征在于所述的外壳(12)壳体外设置有安装法兰(10),外壳(12)尾端设置有观火窗(17)。6.根据权利要求I所述的低热值尾气燃烧机,其特征在于所述的燃烧火焰筒(3)为耐腐蚀的310S不锈钢制成。专利摘要本技术涉及一种低热值尾气燃烧机,包括外壳,燃气进口和助燃空气进口,其中外壳内设置有着火区、混合区、燃烧火焰筒和燃气通道,其中着火区、混合区和燃烧火焰筒与外壳之间设有冷却高温区的夹层风道,燃气通道与外壳之间设有与助燃空气进口贯通的助燃空气通道;所述的燃气通道内设置有与燃烧火焰筒连接的蓄热稳燃装置,包括蓄热稳燃区、喷头、蓄热稳燃装置燃气通道和蓄热稳燃装置助燃空气通道,且蓄热稳燃装置助燃空气通道连通助燃空气通道与喷头,并将助燃空气进口进入的空气送入喷头与从蓄热稳燃装置燃气通道进入的燃气混合。本技术采用强旋流内混式结构,增加了蓄热稳燃装置,保证本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种低热值尾气燃烧机,包括外壳(12),设置在外壳(12)上的燃气进口(8)和助燃空气进口(16),其特征在于:外壳(12)内设置有着火区(1)、混合区(2)、燃烧火焰筒(3)和燃气通道(6),其中着火区(1)、混合区(2)和燃烧火焰筒(3)与外壳(12)之间设有冷却高温区的夹层风道(9),燃气通道(6)与外壳(12)之间设有与助燃空气进口(16)贯通的助燃空气通道(5);所述的燃气通道(6)内设置有与燃烧火焰筒(3)连接的蓄热稳燃装置,包括蓄热稳燃区(14)、喷头(15)、蓄热稳燃装置燃气通道(7)和蓄热稳燃装置助燃空气通道(18),且蓄热稳燃装置助燃空气通道(18)连通助燃空气通道(5)与喷头(15),并将助燃空气进口(16)进入的空气送入喷头(15)与从蓄热稳燃装置燃气通道(7)进入的燃气混合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:莫运东彭思进
申请(专利权)人:岳阳远东节能设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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