分体式单楔斜楔调零装置制造方法及图纸

技术编号:800905 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术所述的分体式单楔斜楔调零装置,涉及冶金企业冷轧机中的一种工艺装置。是由机架、斜楔、固定小斜楔及液压缸所组成。斜楔是由操作侧斜楔和传动侧斜楔组成,操作侧斜楔和传动侧斜楔分别与固定小斜楔配合安装在操作侧机架和传动侧机架下支承辊的轴承座下方。操作侧斜楔尾部和传动侧斜楔头部用销子和螺栓联接,传动侧斜楔的尾部和液压缸的缸杆相连接。液压缸安装在基础底座上。液压缸的缸杆中间装有液压锁紧器。本实用新型专利技术由以往的整体结构分解为两部分,既能实现原有功能,又减少工艺难度和坯料尺寸,减少成本,液压锁紧器锁紧液压缸缸杆,防止由于液压站停电,斜楔在轧制的作用下缩回,轧辊自由落下,造成设备损坏。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术所述的分体式单楔斜楔调零装置涉及冶金企业冷轧机中的一种 工艺装置。
技术介绍
在以往的设计中,冷轧设备轧机斜楔设计都是采用整体结构形式,零件的 结构尺寸较大,对加工制造的设备要求比较高,加工工艺也较复杂,而且坯料 过长,难以备料,由于斜楔的结构形状需要,对材料的使用浪费也比较大,这 样增加了很多不必要的制造成本,针对上述现有技术中所存在的问题,研究设 计一种新型的分体式单楔斜楔调零装置,从而克服现有技术中所存在的问题是 十分必要的。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中所存在的问题,本技术的目的是研究设计一种新 型的分体式单楔斜楔调零装置,从而解决轧机斜楔整体结构加工制造的设备合 工艺复杂、材料浪费多、制造成本高等问题。本技术所述的分体式单楔斜 楔调零装置是由机架、斜楔、固定小斜楔及液压缸所组成。其结构在于斜楔是 由操作侧斜楔和传动侧斜楔组成,操作侧斜楔和传动侧斜楔分别与固定小斜楔 配合安装在操作侧机架和传动侧机架下支承辊的轴承座下方。操作侧斜楔尾部 和传动侧斜楔头部用销子和螺栓联接,传动侧斜楔的尾部和液压缸的缸杆相连 接。液压缸安装在基础底座上。液压缸的缸杆中间装有液压锁紧器。本技术的目的是设计改进现有斜楔调零装置,从而解决加工工艺、制 造等问题。本技术所述的斜楔调零装置中的斜楔零件由以往的整体结构分 解为操作侧斜楔和传动侧斜楔两部分,中间通过连接销和螺栓联接成一体,既 能实现原有设计的所有功能,又能减少工艺难度和坯料结构尺寸,明显减少成 本,液压缸锁紧器与液压缸一体,固定在液压缸缸体前端,在正常工作状态下 锁紧液压缸缸杆,防止由于断带或突发事件引起液压站停电,斜楔在轧制的作 用下縮回,轧辊自由落下,造成设备损坏。本技术具有结构新颖、易于加工、节约成本、安全可靠等优点,其大 批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。附图说明本技术共有两张附图,其中图1是分体式单楔斜楔调零装置整体结构示意图2是分体式单楔斜楔调零装置斜楔零件示意图。图中1、操作侧机架2、传动侧机架3、操作侧斜楔4、传动侧斜楔 5、固定小斜楔6、液压锁紧器7、液压缸8、下支承辊9、基础底座。具体实施方式本技术的具体实施例如附图1所示,由机架、斜楔、固定小斜楔5及 液压缸7所组成。斜楔是由操作侧斜楔3和传动侧斜楔4组成,操作侧斜楔3 和传动侧斜楔4分别与固定小斜楔5配合安装在操作侧机架1和传动侧机架2 下支承辊8的轴承座下方。操作侧斜楔3尾部和传动侧斜楔4头部用销子和螺 栓联接,传动侧斜楔4的尾部和液压缸7的缸杆相连接。液压缸7安装在基础 底座9上。液压缸7的缸杆中间装有液压锁紧器6。在正常工作状态下锁紧液压 缸缸杆,防止由于断带或突发事件引起液压站停电,斜楔在轧制的作用下縮回, 轧辊自由落下,造成设备损坏。附图2所示是本技术斜楔分解为操作侧斜楔3和传动侧斜楔4两部分, 中间用两个销子和六个螺栓联接,较之以往整体斜楔,坯料尺寸减小,较易准 备坯料,两部分分别加工,加工工艺难度明显减小,易于加工,节约成本。权利要求1、一种分体式单楔斜楔调零装置,由机架、斜楔、固定小斜楔(5)及液压缸(7)所组成;其特征在于斜楔是由操作侧斜楔(3)和传动侧斜楔(4)组成,操作侧斜楔(3)和传动侧斜楔(4)分别与固定小斜楔(5)配合安装在操作侧机架(1)和传动侧机架(2)下支承辊(8)的轴承座下方;操作侧斜楔(3)尾部和传动侧斜楔(4)头部用销子和螺栓联接,传动侧斜楔(4)的尾部和液压缸(7)的缸杆相连接;液压缸(7)安装在基础底座(9)上;液压缸(7)的缸杆中间装有液压锁紧器(6)。专利摘要本技术所述的分体式单楔斜楔调零装置,涉及冶金企业冷轧机中的一种工艺装置。是由机架、斜楔、固定小斜楔及液压缸所组成。斜楔是由操作侧斜楔和传动侧斜楔组成,操作侧斜楔和传动侧斜楔分别与固定小斜楔配合安装在操作侧机架和传动侧机架下支承辊的轴承座下方。操作侧斜楔尾部和传动侧斜楔头部用销子和螺栓联接,传动侧斜楔的尾部和液压缸的缸杆相连接。液压缸安装在基础底座上。液压缸的缸杆中间装有液压锁紧器。本技术由以往的整体结构分解为两部分,既能实现原有功能,又减少工艺难度和坯料尺寸,减少成本,液压锁紧器锁紧液压缸缸杆,防止由于液压站停电,斜楔在轧制的作用下缩回,轧辊自由落下,造成设备损坏。文档编号B21B28/00GK201244588SQ200820014779公开日2009年5月27日 申请日期2008年8月13日 优先权日2008年8月13日专利技术者李春生, 巨 郭, 高成章 申请人:中国第一重型机械集团公司;一重集团大连设计研究院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式单楔斜楔调零装置,由机架、斜楔、固定小斜楔(5)及液压缸(7)所组成;其特征在于斜楔是由操作侧斜楔(3)和传动侧斜楔(4)组成,操作侧斜楔(3)和传动侧斜楔(4)分别与固定小斜楔(5)配合安装在操作侧机架(1)和传动侧机架(2)下支承辊(8)的轴承座下方;操作侧斜楔(3)尾部和传动侧斜楔(4)头部用销子和螺栓联接,传动侧斜楔(4)的尾部和液压缸(7)的缸杆相连接;液压缸(7)安装在基础底座(9)上;液压缸(7)的缸杆中间装有液压锁紧器(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李春生郭巨高成章
申请(专利权)人:中国第一重型机械集团公司一重集团大连设计研究院
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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