【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械配件领域，特别涉及一种用于地下无轨设备司机室踏板操作的踏板联动机构。
技术介绍
25t矿用自卸卡车车身总长9200mm，司机室前置车头，在井下视线不是十分好的情况下，司机对车厢的情况不是十分了解，由于实际工作需要，需将25t矿用卡车的原有驾驶方式改造为双向驾驶，双向驾驶必须符合左脚控制制动，右脚控制油门的操作习惯，并且有两个制动踏板，两个油门踏板，因此要实现踏板联动。现有的司机室内只有一个制动踏板，一个油门踏板，并且在同一侧布置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种踏板联动机构，以解决现有技术中存在的矿用自卸卡车不能两个方向实现车辆制动、加速驾驶操作的问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种踏板联动机构，包括底座板、踏板，所述底座板上对称设有支撑板，所述两个支撑板上设有轴，所述轴上插有固定板，所述固定板上设有螺母，所述轴上活动安装有套杆，所述套杆的另一端设有一对连杆，所述两个连杆上分别设有一个踏板。所述的两个踏板在同一水平面内斜45°面对面布置。所述的底座位于踏板下方。所述连杆和所述套杆之间通过杆端关节轴承连接，所述杆端关节轴承上设有固定螺母。所...
【技术保护点】
一种踏板联动机构，包括底座板、踏板，其特征在于：所述底座板（10）上对称设有支撑板（9），所述两个支撑板（9）上设有轴（8），所述轴（8）上插有固定板（6），所述固定板（6）上设有螺母（7），所述轴（8）上活动安装有套杆（5），所述套杆（5）的另一端设有一对连杆（3），所述两个连杆（3）上分别设有一个踏板（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王有和，丁丰梅，董妍，甘立恒，
申请(专利权)人：金川集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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