电池组制造技术

电池模块（100）包括收纳多个单元电池（10）的由热传导性材料构成的夹具（20）、和收纳夹具（20）的长方体壳体（30）；夹具（20）具有多个收纳部（21），单元电池（10）收纳于收纳部（21）内。壳体（30）具有与夹具（20）的收纳部（21）侧面平行、而且相互对置的第1以及第2侧面（30a、30b）；电池组（200）的多个电池模块（100）在第1以及第2侧面（30a、30b）相互重叠的方向上层叠在一起，在邻接的电池模块（100）之间，于壳体（30）的第1以及第2侧面（30a、30b）的宽度方向（W）的两端部，沿垂直于该宽度方向的方向配设有规定宽度的间隔物（50a、50b）；借助于间隔物（50a、50b），在第1以及第2侧面（30a、30b）之间，形成有用于流过冷却介质的间隙（60）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种由多个电池模块层叠而成的电池组。
技术介绍
将多个电池收纳在壳体中、从而使其能够输出规定的电压以及容量的电池组广泛用作各种设备、车辆等的电源。其中，人们开始采用如下的技术使将通用的电池并联、串联连接而输出规定的电压以及容量的组电池模块化，并将该电池模块进行各种组合，从而能够适应多种多样的用途。该模块化技术通过使电池模块中收纳的电池高性能化，可以谋求电池模块本身的小型和轻量化，因而具有可以提高组装电池组时的操作性、而且增加搭载于车辆等有限的空间中时的自由度等各种各样的优点。然而，收纳于电池模块的壳体内的电池在充放电时发热，但当该热不向壳体外散热时，热蓄积在壳体内而对电池产生不良影响。特别地，在将多个电池模块层叠而构成电池 组的情况下，由于妨碍位于内侧的电池模块的散热，因而电池模块的温度有可能过度上升。对于这样的问题，为人所知的技术有在保持电池模块的保持间隔物上形成多个突部，并使该突部与电池模块抵接而在邻接的电池模块之间设置用于流过冷却介质的间隙，从而提高层叠的电池模块的冷却效果(例如参照专利文献I )。现有技术文献专利文献专利文献I :日本特开2010-146777本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：天明裕，中岛琢也，中川贵嗣，
申请(专利权)人：松下电器产业株式会社，
类型：发明
国别省市：