【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请要求于2010年I月6日在韩国提交的韩国专利申请No. 10-2010-0000928,和2011年I月6日在韩国提交的韩国专利申请No. 10-2011-0001467的优先权，其整个内容通过引用合并于此。本公开涉及用于控制电池组的技术，并且更具体地，涉及当电池组被完全放电时，用于在应急情况下控制连接到外部电源单元的车辆电池组的方法和装置。
技术介绍
近来，由于对便携式电子产品，诸如笔记本、摄像机、移动电话等等的需要迅速地 增长，因此，开发了储能电池、机器人、卫星等等，这导致对能够重复充电和放电的高性能二次电池的广泛研究。目前市场上可获得的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂离子电池等等。在它们之中，锂离子电池与基于镍的二次电池相比几乎不受到记忆效应的影响，因此，可以自由地充电和放电。另外，锂离子电池由于其非常低的自放电速率和高能量密度而引起许多关注。尤其是，随着近来在对环境关注的增加，碳能量正在枯竭，环境上友好的车辆，诸如混合动力车辆、电动车辆等等已经在全世界引起许多关注，包括美国、欧洲、日本和韩国。在上述的混合动力车辆或者电动车辆中，最关键部...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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