【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及有轮车辆、例如卡车，并且具体涉及此种车辆的悬架系统。
技术介绍
卡车的底架通常包括悬架系统，该悬架系统包括诸如底盘架之类 底架部件的轴悬架，例如后轴悬架。悬架系统吸收在车辆行进时道路所引起的冲击，这有助于提高车辆乘坐舒适性和车辆操纵性。一种类型的悬架系统是钢弹簧悬架系统。此种悬架系统通常包括在车辆右侧的多片板黃和在车辆左侧的多片板黃。每个弹黃中的最长弹黃片的如端和后端经由相应如后弹簧片安装架而安装在诸如底盘架侧梁的相应底架部件上，且前后弹簧片安装架固定于相应的底架部件。在最长弹簧片的一个端部和相对应的安装架之间存在钩环。通过将轴的外壳固定于介于相应前后安装架之间的每个多片板簧来将轴固定于悬架系统。在车辆行进时，下方路面的不平度会将垂直力施加于轴。虽然那些力部分地被悬架系统缓冲，但它们仍会经由弹簧片安装架而作用在底架上。将钢弹簧悬架系统安装于底架的特性能固有地使轴与底架并且与除了该轴上车轮以外的车轮保持适当对准。使驱动轴与底架适当对准提供直线行驶，该直线行驶避免了会产生有时称为“同辙行驶”状况的非零或偏心推力角，而该“同辙行驶”状况会使得转向盘失调，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆,包括 底架； 轴，所述轴具有外壳； 悬架系统，所述悬架系统使所述轴从所述底架悬下并且包括拖臂、安装件、空气弹簧、弹性挠性定位带、紧固装置、前部定位支架以及后部定位支架，所述拖臂具有近端、远端以及所述近端和所述远端之间的中部，所述安装件将所述拖臂安装在所述底架上，所述拖臂用以绕穿过所述拖臂近端并且垂直于在车辆所述直线行驶时车辆行进方向的水平轴线枢转，所述空气弹簧设置在所述底架和所述拖臂的远端之间，所述弹性挠性定位带具有前端、后端以及所述前端和所述后端之间的中部，所述紧固装置将所述弹性挠性定位带的中部、所述拖臂的中部以及所述轴保持在一起，所述前部定位支架固定于所述底架，而所述后部定位支架在所述前部定位支架的后方固定于所述底架，所述前部定位支架包括侧壁，所述侧壁使所述弹性挠性定位带的前端沿与所述拖臂枢转所围绕的水平轴线平行的方向水平地定位，而所述后部定位支架包括侧壁，所述侧壁使所述弹性挠性定位带的后端沿与所述拖臂枢转所围绕的水平轴线平行的方向水平地定位。2.如权利要求I所述的车辆，其特征在于，还包括前销和后销，所述前销装配于所述前部定位支架并且垂直地置于所述弹性挠性定位带的前端下方，而所述后销装配于所述后部定位支架并且垂直地置于所述弹性挠性定位带的后端下方。3.如权利要求I所述的车辆，其特征在于，所述紧固装置包括前部U形螺栓、后部U形螺栓、鞍座以及紧固件，所述前部U形螺栓具有跨过所述弹性挠性定位带的中部、所述拖臂的中部以及所述轴的外壳的腿部，所述后部U形螺栓具有跨过所述弹性挠...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·巴特多弗，
申请(专利权)人：万国卡车知识产权有限公司，
类型：发明
国别省市：
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