【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车的车厢,具体的说是一种可加高和收折的汽车车厢。
技术介绍
现有的带车厢货车,其车厢都是固定高度的厢体,所装入的车载货物容积有限,在运载小型汽车时,只能将厢体作为一层使用,在现有技术中,近年也有二层运载的厢体,但上层采用的升降方式设置的,在运行使用时,既麻烦,还加重了车厢自身的重量,减少了运输能力,加大了运行费用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种既方便运载散装货物,又可提高运载小型汽车能 力的汽车车厢,且结构简单,使用方便。本技术包括汽车车厢的厢体,所采用的技术方案是所述汽车车厢在厢体的上方连接有可收折的厢板。厢板可采用整体方式,也可采用分段方式设置。上述技术方案中所连接的厢板通过铰链固定在厢体上方。在厢体上方分布有数根横梁。具体的横梁设置数量可以根据车厢的长短和实际需要进行安排。本技术通过上述技术方案,由于由于铰链连接了可以随需要收折和升高的厢板,在运行使用过程中将厢板升起可加高车厢的整体高度,即加大了车厢内的容纳货物量,还可在运载小型汽车时,将厢板收折平置在数根横梁上,作为运载小汽车的上层车位使用,且由于厢板的整体结构只有较窄的板体,在一 ...
【技术保护点】
一种汽车车厢,包括汽车车厢的厢体(1),其特征在于:所述汽车车厢在厢体(1)的上方连接有可收折的厢板(2)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车厢,包括汽车车厢的厢体(I),其特征在于所述汽车车厢在厢体(I)的上方连接有可收折的厢板(2)。2.根据权利要求I所述的一种汽车车厢...
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