【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆的安全辅助领域，尤其是涉及一种简单获取车辆内开门信号的装置。
技术介绍
目前，公知的获取车辆内开门动作 信号，都是通过触通各种不同的信号传感器实现的。由于各款车型的内拉手组件的不相同，在选取信号传感器和设计安装位置上较易遇到麻烦。
技术实现思路
为了克服现有产品的不足，本技术提供了一种不用传统传感器的结构简单合理，易于施行，适用于各款车型的简单获取车辆内开门信号的装置。为了实现上述目的，本技术解决技术问题采用的技术方案是一种简单获取车辆内开门信号的装置，它由车辆的开门锁拉杆和连动件，或是开门锁拉绳和连动件与触通件构成；它将所述的开门锁拉杆或拉绳，或者是连动件连接于车辆的壳体，以车用电源连接于触通件，使触通件在与开门锁拉杆或拉绳及连动件接触时构成回路。所述的触通件，可以是导电的一体式刚性件，它可以仅用一根钢丝件解决的形式，也可以是采用弹簧或取固定好一只脚另一只脚往外伸出的扭簧形式，需要注意它与车体的绝缘；把它以卡入式装配或螺钉紧固的形式，固定在车门内拉手组合件的靠近其与开门锁拉杆或拉绳连接的位置，使动作开门的内开车门拉手拉动开门锁拉杆或拉绳时，能够让开门锁拉...
【技术保护点】
一种简单获取车辆内开门信号的装置，其特征在于，它由车辆的开门锁拉杆和连动件，或者开门锁拉绳和连动件与触通件构成；它将所述的开门锁拉杆或拉绳，或者是连动件连接于车辆的壳体，以车用电源连接于触通件，使触通件在与开门锁拉杆或拉绳及连动件接触时构成回路。
【技术特征摘要】
1 一种简单获取车辆内开门信号的装置，其特征在于，它由车辆的开门锁拉杆和连动件，或者开门锁拉绳和连动件与触通件构成；它将所述...
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