一种新型油水分离器制造技术

一种新型油水分离器，外壳的内部设有上下均开口的滤清筒，该滤清筒的外壁由下向上开设螺旋状的槽孔；滤清筒的上端开口设有上滤板，该上滤板上开设排气孔，排气孔的内部设有隔网；滤清筒的下端开口设有带孔的下挡板；上滤板和下挡板通过滤清筒内部的一根心轴分别固定在滤清筒的上端和下端，滤清筒的内部设有过滤单元；外壳的一侧设有进气孔；外壳的底部设有排污孔。本实用新型专利技术与现有技术相比具有除水、除油和除尘的能力强，效果好，体积小，节省材料，清洗和维修方便等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种混合物分离设备，尤其涉及ー种油水分离器。
技术介绍
压缩空气是仅次于电カ的第二大动カ能源，又是具有多种用途的エ艺气源，其应用范围遍及石油、化工、冶金、电力、机械、轻エ、纺织、汽车制造、电子、食品、医药、生化、国防、科研等行业和部门，作为运动动カ的压缩空气是由空气压缩机产生，通常空气压缩机将常压下的大气吸入，然后将其体织压缩到原有体积的六分之一到十分之一后，形成0. 6 I. OMpa的压缩空气，与此同时在単位体积压缩空气中水的含量将是压缩前的6 10倍，从而达到过饱和的状态，这种含有饱和水的空气进入压缩空气的使用系统后，将会严重腐蚀系统的零部件引发动作失灵，成为安全隐患。所以在压缩空气的主要应用领域内，从空气 压缩机中产生出的压缩空气必须先通过风源浄化系统进行处理，使其単位体积中所含有的油、水及其它颗粒物，达到规定的标准后才能进入空气传动或制动系统中应用。上述风源净化系统通常由冷却部分、油水分离器、空气干燥器和滤清器等组成，从空气压缩机中所产生的压缩空气在经过冷却以后，将会出现冷凝水和油粒子，油水分离器的作用就是将这部分水分、油分和固体尘埃粒子等杂质从压缩空气中分离出去，风源净化系统中，油水分离器有的是独立设置的，但更多的是直接设置在空气干燥器的底部，经过油水分离器处理后的压缩空气直接进入空气干燥器进ー步进行净化处理。目前，油水分离器虽然有很多种，但主体结构基本相同，S卩外壳的内部设有上下均开ロ的滤清筒，滤清筒的上端开ロ设有上滤板，滤清筒的下端开ロ设有下挡板，所述上滤板和下挡板通过滤清筒内部的一根心轴分别固定在滤清筒的上端和下端，滤清筒的内部设有由不锈钢丝网压制而成的过滤单元；上述外壳的侧面设有压缩空气的入口，外壳的底部设有用于排出油、水以及固体颗粒的排污ロ。工作时，含饱和水的压缩空气从外壳侧面的入ロ进入，通过外壳与滤清筒之间的间隙流向底部，冷凝水靠自重沉淀到底部，定时打开排污ロ，分离出来的油水就可以排出；而压缩空气则向上经过过滤单元进ー步吸附水分后，通过上滤板输送到空气净化系统的下部环节。这种结构的油水分离器中滤清筒为直筒式结构，并且其内部的过滤单元为不锈钢丝网，它虽然可以实现将压缩空气内的油水分离掉，但是在实际生产和应用中，这种结构的油水分离器仍然存在以下不足I、分离油水过程中除水、除油和除尘的能力低，效果差；2、体积大，材料消耗多，使用寿命短；3、清洗以及维修等不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不仅除水、除油和除尘的能力强，效果好，而且体积小，节省材料，清洗和维修方便，使用寿命长的新型油水分离器。本技术主要包括外壳、滤清筒、上滤板、下挡板、心轴以及过滤单元，其中外壳、上滤板、下挡板以及心轴基本与现有技术相同，外壳的内部设有上下均开口的滤清筒，该滤清筒的外壁由下向上开设一条螺旋状的槽孔，该槽孔的尺寸根据实际生产需要加工；上述滤清筒的上端开口设有上滤板，该上滤板上开设用于排气的圆孔，即排气孔，并且排气孔的内部设有起到过滤作用的隔网；滤清筒的下端开口设有带孔的下挡板；上述上滤板和下挡板通过滤清筒内部的一根心轴分别固定在滤清筒的上端和下端,滤清筒的内部设有过滤单元，该过滤单元可以是由不锈钢丝网压制而成，也可以是由不锈钢圆筒堆积而成；上述外壳的一侧设有用于压缩空气进入的通孔，即进气孔；外壳的底部设有用于排出油、水以及固体颗粒的通孔，即排污孔。本技术在工作时，由于滤清筒的外壁由下向上开设一条螺旋状的槽孔，则滤清筒与外壳内壁之间形成一条相对封闭的螺旋状的通道，压缩空气由进气孔进入后，沿滤清筒与外壳之间形成的螺旋通道流动，并且高速冲向外 壳底部，一部分油、水以及固体颗粒由于自重沉淀到底部，压缩空气通过下挡板进入滤清筒内腔，经过过滤单元进一步过滤，过滤后压缩空气通过上滤板的排气孔排出并进入后续的处理系统，若过滤单元使用不锈钢圆筒，代替不锈钢丝网，则当含有水、油和固体颗粒的压缩空气通过时，这些水、油和固体粒子就会附着到小圆筒的表面上，然后顺着其光滑的斜面流向滤清筒的底部，以便顺利排出；分离后并且滞留在底部的油、水及固体颗粒可通过定时开启的排污口排到外部。本技术与现有技术相比具有如下优点I、分离油水过程中除水、除油和除尘的能力强，效果好；2、体积小，节省材料，使用寿命长；3、清洗以及维修等方便。附图说明图I为本技术的主视剖面示意图。图2为本技术在滤清筒的立体示意简图。具体实施方式如图I以及图2所示，外壳I的内部设有上下均开口的滤清筒2，该滤清筒的外壁由下向上开设一条螺旋状的槽孔3 ;滤清筒的上端开口设有上滤板4，该上滤板上开设用于排气的圆孔，即排气孔5，并且排气孔的内部设有起到过滤作用的隔网；滤清筒的下端开口设有带孔的下挡板6 ;上滤板和下挡板通过滤清筒内部的一根心轴7分别固定在滤清筒的上端和下端，滤清筒的内部设有过滤单元8，该过滤单元是由不锈钢圆筒堆积而成；外壳的一侧设有用于压缩空气进入的通孔，即进气孔9 ;外壳的底部设有用于排出油、水以及固体颗粒的通孔，即排污孔10。权利要求1.一种新型油水分离器，包括外壳、上滤板、下挡板以及心轴，其特征是外壳的内部设有上下均开口的滤清筒，该滤清筒的外壁由下向上开设一条螺旋状的槽孔；滤清筒的上端开口设有上滤板，该上滤板上开设圆孔，即排气孔，排气孔的内部设有隔网；滤清筒的下端开口设有带孔的下挡板；上滤板和下挡板通过滤清筒内部的一根心轴分别固定在滤清筒的上端和下端，滤清筒的内部设有过滤单元；外壳的一侧设有通孔，即进气孔；外壳的底部设有通孔，即排污孔。2.根据权利要求I所述的一种新型油水分离器，其特征是过滤单元是由不锈钢圆筒堆积而成。专利摘要一种新型油水分离器，外壳的内部设有上下均开口的滤清筒，该滤清筒的外壁由下向上开设螺旋状的槽孔；滤清筒的上端开口设有上滤板，该上滤板上开设排气孔，排气孔的内部设有隔网；滤清筒的下端开口设有带孔的下挡板；上滤板和下挡板通过滤清筒内部的一根心轴分别固定在滤清筒的上端和下端，滤清筒的内部设有过滤单元；外壳的一侧设有进气孔；外壳的底部设有排污孔。本技术与现有技术相比具有除水、除油和除尘的能力强，效果好，体积小，节省材料，清洗和维修方便等优点。文档编号B01D50/00GK202516451SQ20122009964公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月16日 优先权日2012年3月16日专利技术者伍阳 申请人:大连中车机车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型油水分离器，包括外壳、上滤板、下挡板以及心轴，其特征是：外壳的内部设有上下均开口的滤清筒，该滤清筒的外壁由下向上开设一条螺旋状的槽孔；滤清筒的上端开口设有上滤板，该上滤板上开设圆孔，即排气孔，排气孔的内部设有隔网；滤清筒的下端开口设有带孔的下挡板；上滤板和下挡板通过滤清筒内部的一根心轴分别固定在滤清筒的上端和下端，滤清筒的内部设有过滤单元；外壳的一侧设有通孔，即进气孔；外壳的底部设有通孔，即排污孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：伍阳，
申请(专利权)人：大连中车机车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：