一种客车及卡车前置发动机冷却风扇布置结构制造技术

一种客车及卡车前置发动机冷却风扇布置结构，包括风扇叶（1）、风扇轴（2）、风扇皮带轮（3）、张紧轮调节杆（4）、风扇轴支架（5）、张紧轮（6）、车架（7）、皮带（8）、曲轴皮带轮（9）、角度调节杆（10），所述的风扇轴（2）上安装有风扇叶（1）和风扇皮带轮（3），所述的风扇轴（2）安装在风扇轴支架（5）上，风扇轴支架（5）通过螺栓（13）与车架（7）铰接，角度调节杆（10）一端与风扇轴支架（5）相连，另一端与车架（7）相连。由于风扇轴是安装在车架上的，可以调整风扇轴相对于水箱中心的安装尺寸，使得风扇中心与散热器中心重合，提高了风扇冷却的效率，杜绝了气缸盖开裂问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种客车及卡车前置发动机冷却风扇布置结构，包括风扇叶（1）、风扇轴（2）、风扇皮带轮（3）、张紧轮调节杆（4）、风扇轴支架（5）、张紧轮（6）、车架（7）、皮带（8）、曲轴皮带轮（9）、角度调节杆（10）、张紧杠杆（14），所述的风扇轴（2）上安装有风扇叶（1）和风扇皮带轮（3），其特征在于：所述的风扇轴（2）安装在风扇轴支架（5）上，风扇轴支架（5）通过螺栓（13）与车架（7）铰接，角度调节杆（10）一端与风扇轴支架（5）相连，另一端与车架（7）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任护党，杨胜，孔刚，郭东卿，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：