皮卡车前车门制造技术

技术编号:7942399 阅读:805 留言:0更新日期:2012-11-02 01:05
本实用新型专利技术属于汽车部件领域,具体是一种皮卡车前车门。它包括前门外板、前门内板、前门中横梁以及车窗部,前门外板与前门内板之间固定形成有车窗部,车窗部内设置有玻璃上导轨与玻璃后导轨,玻璃上导轨与玻璃后导轨相连接后形成整体的导轨,前门中横梁固定在前门外板与前门内板之间,前门外板与前门内板之间还固定有外手柄固定板。本实用新型专利技术采用了上述技术方案,通过前门外板与前门内板之间固定的前门中横梁保持前门的牢固性与稳定性,使皮卡车在越野与装载工作中安全性受到良好的保障。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车部件领域,具体是一种皮卡车前门。
技术介绍
皮卡车是一种采用SUV车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型,其特点是既有轿车的舒适性,又具有强劲的动力,而且比轿车有更强的载货能力,适应不良路面的能力还强,其在市场上具有较大的保有量。以往的汽车车门结构,可包括,由外板和内板构成的车门主体部,挡住该车门主体部车室一侧的开口部且用于安装车门相关部件的树脂材料承载板,设置在该承载板的车市内侧的树脂料车门装饰板,另外在车门内侧还具有收纳空间,这是普通轿车的车门,这样的车门无法适用于具有越野性能及强度高的皮卡车。
技术实现思路
本技术针对上述技术中存在的不足之处,提出一种专用于皮卡车的前车门。实现本技术目的的技术方案如下皮卡车前车门,它包括前门外板、前门内板、前门中横梁以及车窗部,前门外板与前门内板之间固定形成有车窗部,车窗部内设置有玻璃上导轨与玻璃后导轨,玻璃上导轨与玻璃后导轨相连接后形成整体的导轨,前门中横梁固定在前门外板与前门内板之间,前门外板与前门内板之间还固定有外手柄固定板。所述的前门中横梁通过两个横梁固定板固定在前门内板的内侧。本技术采用了上述技术方案,通过前门外板与前门内板之间固定的前门中横梁保持前门的牢固性与稳定性,使皮卡车在越野与装载工作中安全性受到良好的保障。附图说明图I为本技术的结构示意图;图2为图I的右视图。具体实施方式如图I所示,皮卡车前车门,它包括前门外板I、前门内板2、前门中横梁3以及车窗部4,前门外板I与前门内板2之间固定形成有车窗部4,车窗部4内设置有玻璃上导轨4a与玻璃后导轨4b,玻璃上导轨4a通过上导轨支架固定在车窗部4内侧,玻璃上导轨4a与玻璃后导轨4b相连接后形成整体的导轨,前门中横梁3固定在前门外板I与前门内板2之间,前门外板I与前门内板2之间还固定有外手柄固定板5以及门锁固定板。上述实施方式中,前门中横梁3通过两个横梁固定板3a固定在前门内板2的内侧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
皮卡车前车门,其特征在于:它包括前门外板、前门内板、前门中横梁以及车窗部,前门外板与前门内板之间固定形成有车窗部,车窗部内设置有玻璃上导轨与玻璃后导轨,玻璃上导轨与玻璃后导轨相连接后形成整体的导轨,前门中横梁固定在前门外板与前门内板之间,前门外板与前门内板之间还固定有外手柄固定板。

【技术特征摘要】
1.皮卡车前车门,其特征在于它包括前门外板、前门内板、前门中横梁以及车窗部,前门外板与前门内板之间固定形成有车窗部,车窗部内设置有玻璃上导轨与玻璃后导轨,玻璃上导轨与玻璃后导轨相连接后形成整体的...

【专利技术属性】
技术研发人员:周君珂许宏泉张传忠
申请(专利权)人:江苏瑞普车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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