长轴滚轮架制造技术

本发明专利技术公开了一种长轴滚轮架，包括主动支座和从动支座，主动支座与从动支座之间平行设置一对滚轴，滚轴的一端与减速机连接实现旋转。本发明专利技术结构简单，设计合理，能够在该滚轴架上放置多个筒体进行组对和焊接，滚轴的长度可以根据组对筒体的长度进行设计，也可以适用于短筒体的组对和焊接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于焊接设备
，特别是涉及一种用于筒体组对和焊接旋转变位的长轴滚轮架。
技术介绍
目前普通的滚轮架用于筒体组对和焊接都是需要每节筒体用一组滚轮架支撑，而且要求滚轮架带行走机构，有几节筒体就需要几组滚轮架，设备成本较高。主从滚轮架由于结构原因完全靠在一起滚轮中间有一定距离。所以不适合短筒体的组对和焊接
技术实现思路
针对上述现有技术中普通滚轮架组对和焊接时需要多组带行走机构的滚轮架和不能对短筒体进行组对的问题，本专利技术提供了一种多节筒体可以在一个滚轮架上组对的长轴滚轮架，能完全解决上述问题。本专利技术的技术方案是一种长轴滚轮架，包括主动支座和从动支座，主动支座与从动支座之间平行设置一对滚轴，滚轴的一端与减速机连接实现旋转。作为优选,所述主动支座包括主动底座,主动底座上安装带座轴承；从动支座包括从动底座，从动底座上安装带座轴承。作为优选，所述主动支座与从动支座之间设有一个以上的中心架用于支撑滚轴。这种结构能够避免由于筒体重量把滚轴压弯，影响组对尺寸精度。作为优选，所述中心架包括中心架底座，中心架底座上设置支撑滚轴的滚轮。作为优选，滚轴的一端与减速机的输出轴通过齿轮啮合传动。本专利技术的优点在于结构简单，设计合理，能够在该滚轴架上放置多个筒体进行组对和焊接，滚轴的长度可以根据组对筒体的长度进行设计，也可以适用于短筒体的组对和焊接。附图说明图I为本专利技术的结构示意 图2为图I中A处的局部放大 图3为图I中B处的局部放大 图4是本专利技术的俯视 图5是本专利技术中的中心架的结构示意 图6是图5中的C-C剖面结构图。 具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。如图I至图6所示，一种长轴滚轮架，包括主动支座I和从动支座2，主动支座I与从动支座2之间设置两个中心架3，一对平行滚轴5由主动支座I、 从动支座2和中心架3支撑，滚轴5位于主动支座I的一端通过齿轮组6与蜗轮蜗杆减速机4输出轴连接实现旋转。所述主动支座I包括主动底座7，主动底座7上安装带座轴承8 ;从动支座2包括从动底座9，从动底座9上安装带座轴承7。所述中心架3包括中心架底座10，中心架底座10上设置支撑滚轴5的滚轮11，滚轮11通过滚轮轴12安装在两个带立式座轴承13之间，可绕滚轮轴12自由滚动。本长轴滚轮架使用手控盒操控滚轴5启动、停止、正反旋转以及调速，本专利技术采用 进口变频器无级调速，调速范围大，精度高，启动扭矩大，驱动能力强，可靠性高，具有多种自我保护功能。以上实施例仅供说明本专利技术之用，而非对本专利技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本专利技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化。因此，所有等同的技术方案也应该属于本专利技术的范畴，应由各权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长轴滚轮架，其特征在于：包括主动支座和从动支座，主动支座与从动支座之间平行设置一对滚轴，滚轴的一端与减速机连接实现旋转。

【技术特征摘要】
1.一种长轴滚轮架，其特征在于包括主动支座和从动支座，主动支座与从动支座之间平行设置一对滚轴，滚轴的一端与减速机连接实现旋转。2.根据权利要求I所述的长轴滚轮架,其特征在于所述主动支座包括主动底座,主动底座上安装带座轴承；从动支座包括从动底座，从动底座上安装带座轴承。3.根据权利要求I...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊先伟，杜云，
申请(专利权)人：成都佳士科技有限公司，
类型：发明
国别省市：