【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种出租车合乘计价器。
技术介绍
目前,出租车计价器只能计算单个乘客的运营路程和费用。而如今,出租车司机和打车市民分别面临油价上涨和打车成本的上涨以及打车难得问题,交通管理部门也面临私家车多,交通压力大的问题。经常出现市民打不到出租车而有的出租车只有一人乘坐的情况,即使遇到可以合乘的情况,第一乘车人认为没有实际利益且耽误自己的时间而不愿合乘。现有的计价器只能计算单个乘客的运营路程和费用,不能使出租车的作用达到最大化,在大中型城市的上下班高峰,经常出现一车难求的情况,耽误生产生活的时间,司机在早晚交接班的时候或特殊情况去指定目的地。往往不能带人造成空车行驶。而有的市民单独乘坐出租车,价格也太大。原有的计价器不能使出租车的利用率达到最大。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种出租车合乘计价器,从而解决上述
技术介绍
中的问题。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现 一种出租车合乘计价器,包括安装于所述出租车上的LED电子显示屏,其特征在于,还包括控制主机,所述控制主机的输出端连接所述LED电子显示屏;所述控制主机的信号输入端连接有输入 ...
【技术保护点】
一种出租车合乘计价器,包括安装于所述出租车上的LED电子显示屏,其特征在于:还包括控制主机,所述控制主机的输出端连接所述LED电子显示屏;所述控制主机的信号输入端连接有输入键盘;所述控制主机内部设置有第一计价器和第二计价器,所述第一计价器和第二计价器均设置有独立的按钮。
【技术特征摘要】
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