一种出租车合乘计价装置及实现方法制造方法及图纸

一种出租车合乘计价装置，包括计价器装置、远程信息处理装置、乘客信息收发装置，乘客通过乘客信息收发装置向远程信息处理装置发送出租车乘坐需求信息，远程信息处理装置对上述需求信息进行处理并发送至多个出租车的计价器装置，计价器装置对需求信息进行分析处理，并由符合要求的出租车到规定地点对乘客进行接送。采用该出租车合乘计价装置，可以有效利用出租车资源，降低乘客的打车成本，缓解打车难的问题。

【技术实现步骤摘要】

: 本专利技术涉及出租车合乘计价器，尤其涉及出租车合乘计价装置及实现方法。
技术介绍
出租车计价器是一种专用的计量仪器，它安装在出租车上，能够连续累加，并指示出行驶中任意时刻乘客应付费用的总数，其金额值是计程和计时时间的函数。出租车计价器在最初使用时具备的主要功能是根据行驶里程计价，要求精度高，可靠性好。随着电子技术的发展以及对计价器的不断改进和完善，便产生了诸多的附加功能。现在所使用的出租车计价器主要缺点是功能单一，只要有乘客搭载后就难以搭载同一方向的其它乘客，造成乘客费用过高以及造成上下班高峰的打车难问题，而且不利于对城市中出租车进行管理和调度。
技术实现思路
针对现有出租车计价器的上述缺陷，本专利技术提供了，可有效解决打车难的问题，并降低乘客的乘客成本。为了解决上述技术问题，本专利技术采用下述技术方案:一种出租车合乘计价装置，包括计价器装置、远程信息处理装置、乘客信息收发装置，乘客通过乘客信息收发装置向远程信息处理装置发送出租车乘坐需求信息，远程信息处理装置对上述需求信息进行处理并发送至多个出租车的计价器装置，计价器装置对需求信息进行分析处理，并由符合要求的出租车到规定地点对乘客进行接送。计价器装置包括控制装置、打印机装置、信息显示装置、乘客计费装置、信息收发装置、出发和终点输入键盘，信息收发装置用于向控制装置输入乘客的需求信息，并将与乘客的交流信息发送至远程信息处理装置，从而对乘客的等待时间、地点、人数进行确认，乘客通过乘客信息收发装置进行选择和确认；乘客上车后通过出发和终点输入键盘对其终点信息进行确认和修改，由乘客计费装置对不同时刻上车的乘客进行分别计费并进行费用显示，同时由信息显示装置对里程进行显示；乘客到达终点后控制装置控制打印机装置打印发票息。优选地，所述信息显示装置可用于显示出租车和乘客间相互距离、人数，所述乘客信息收发装置具有显示出租车和乘客间相互距离、等候时间和车牌号的显示装置。优选地，所述出租车合乘计价装置还包括时间和日期显示装置，时间和日期显示装置与控制装置进行连接。优选地，所述计价器装置还包括语音播放装置，所述远程信息处理装置还包括路况信息处理装置，出租车与乘客相互确认后，信息显示装置同时可显示乘客的坐标位置，路况信息处理装置将城市道路状况及路线进行计算并通过计价器装置中的信息显示装置显示最合适的路线，同时路况信息处理装置将路况和路线信息发送至出租车合乘计价装置的语音播放装置，对司机进行提示。本专利技术还包括一种根据上述出租车合乘计价装置的合乘计价方法，具体步骤包括:当第一位乘客通过乘客信息收发装置向远程信息处理装置发出需求信息后，出租车的计价器装置的乘客信息显示装置会出现乘客位数和乘客的起点、终点信息，回复信息后乘客信息显示装置会跳出出租车与乘客之间的距离，随后控制装置向乘客发送等待地点和时间信息；当第一位乘客上车后，通过远程信息处理装置继续获取同一段路程同一个方向的剩余可载乘客信息，控制装置对同一方向的乘客信息进行选择，并对符合要求的乘客发出等待信息，并依次进行接载。其中，乘客计费装置按照以下步骤对不同乘客进行计费:a.当乘客上车，然后按下计价器装置上的计价按钮，控制装置自动利用远程信息处理装置定位获取当前出租车坐标信息，以当前坐标信息为原点变量然后利用简单变量“数据平移”方法进行数列累加求和，与前面的变量实现循环累加计算出里程，然后信息显示装置中进行显示；b.显示乘客的付款金额:根据“数据平移”方法进行数列累加求和，得出结果*每公里的单价(元)；设起步公里内价格为X(元)，路程为S (公里)，每公里单价为Y(元)，总费用为Z(元)当第一位乘客按一下按钮一启动第一道计价程序:Z(1) = X+SY ；当遇到第二位乘客按一下按钮二启动第二道计价程序:Z(1) = X+SY* ? % ；当遇到第三位乘客按一下按钮三启动第三道计价程序:Z(1) = X+SY* ? % ；每一个计价按钮是相互独立的模块，如果第一位乘客遇到第二位乘客还在车上，按下启动第二道计价程序除去X的计价方式；直到遇到第三位乘客按下启动第三道程序除去X的计价方式；如果中途有乘客下车，由打印机装置打印发票，第一道程序结束，第二第三程序继续运行计算，然后调用第二或第三程序计价；设Z(I) =X+SY 为 A，Z(1) = X+SY* ? %*Β，Ζ(1) = X+SY* ? %为(:；(a) A+B+C- (b) (A+B+C) = R ；其中，(a)为车上乘客总数量数字型，(b)为每一位单独乘客；R为当总数量减掉其中一位乘客的结果；根据R的数量调用相应的计价程序。本专利技术的出租车合乘计价装置的实施的技术效果如下:1.可改善部分地区打车难，高峰时期打车难的问题，(定位搜索功能)让乘客足不出户就可以打到出租车，并可有效避免乘客盲目拦车；2.防止恶意拼车问题，三部计价程序，让每位乘客都可以分担乘车实际应付价格，公平公正，且出租车司机效益也将提高；3.将会一定程度上减少了一辆出租车只搭乘一位乘客的情况，节省出租车资源，甚至能源；4.减少出租车满城游逛找乘客的问题，只要等待乘客发出乘车消息即可；5.更人性化、智能化的打车方式，在这个电子数据时代将会是出租车必不可少的计价器。【附图说明】:图1-本专利技术出租车合乘计价装置的结构示意框图；图2-本专利技术出租车合乘计价装置的示例计价器的示意图(I)；图3-本专利技术出租车合乘计价装置的示例计价器的示意图(2)。【具体实施方式】:下面结合附图与计价器的实施例对本专利技术作进一步详细描述:如图1所示，本专利技术的出租车合乘计价装置的组成结构包括计价器装置、远程信息处理装置、乘客信息收发装置，乘客通过乘客信息收发装置向远程信息处理装置发送出租车乘坐需求信息，远程信息处理装置对上述需求信息进行处理并发送至多个出租车的计价器装置，计价器装置对各计价器装置的信息进行分析处理，并指定符合要求的出租车到规定地点对乘客进行接送。计价器装置包括控制装置、打印机装置、信息显示装置、乘客计费装置、信息收发装置、出发和终点输入键盘，信息收发装置用于向控制装置输入乘客的需求信息，并将与乘客的交流信息发送至远程信息处理装置，从而对乘客的等待时间、地点进行确认；乘客上车后通过出发和终点输入键盘对其终点信息进行确认和修改，由乘客计费装置对不同时刻上车的乘客进行分别计费并进行费用显示，同时由信息显示装置对里程进行显示；乘客到达终点后控制装置控制打印机装置打印发票信息。所述信息显示装置可用于显示出租车和乘客间相互距离、人数，所述乘客信息收发装置具有显示出租车和乘客间相互距离、等候时间和车牌号的显示装置。所述出租车合乘计价装置还包括时间和日期显示装置，时间和日期显示装置与控制装置进行连接。优选地，所述计价器装置还包括语音播放装置，所述远程信息处理装置还包括路况信息处理装置，出租车与乘客相互确认后，信息显示装置同时可显示乘客的坐标位置，路况信息处理装置将城市道路状况及路线进行计算并通过信息显示装置显示最合适的路线，同时路况信息处理装置将路况和路线信息发送至出租车合乘计价装置的语音播放装置，对司机进行提示。根据上述出租车合乘计价装置的合乘计价方法，具体步骤包括:当第一位乘客通过乘客信息收发装置向远程信息处理装置发出需求信息后，出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出租车合乘计价装置，其特征在于，该出租车合乘计价装置包括计价器装置、远程信息处理装置、乘客信息收发装置，乘客通过乘客信息收发装置向远程信息处理装置发送出租车乘坐需求信息，远程信息处理装置对上述需求信息进行处理并发送至多个出租车的计价器装置，计价器装置对需求信息进行分析处理，并由符合要求的出租车到规定地点对乘客进行接送。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：倪国良，
申请(专利权)人：倪国良，
类型：发明
国别省市：浙江;33