用于汽车车身放置小车的连杆机构及其工作方法技术

一种用于汽车车身放置小车的连杆机构，由至少2个支撑块及连接杆构成；所述各支撑块由下至上分层安装于放置小车的框架上，各支撑块均与连接杆连接。工作方法：在放置小车最底层支撑块放上总成件后，则最底层支撑块被总成件压下，与其相连的连接杆就会带动上一层支撑块达到可放件状态；在放置小车第二层支撑块放上总成件后，则第二层支撑块被总成件压下，其上一层的支撑块达到可放件状态；各层支撑块依次重复上述过程。优越性：本发明专利技术将原有技术中的单层放置改为多层放置，通过放置小车中的连接杆来完成；在结构上进行了优化，降低放置小车的制造成本，缩小多个放置小车共同使用的空间占用，并使其便于安装和操作，同时达到工作性能稳定的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种连杆机构，特别是一种。
技术介绍
在汽车车身装焊过程中，焊好后的合件，如顶盖总成、地板总成、等一些较大的焊接合体件，往往需要放置小车，其作用一方面是放置焊后合件，令一方面是将合件推送到下一工位进行下序焊接使用。传统放置小车一般只能放置一个焊后总成件，那么在同一工序中往往就需要多台放置小车的使用，这样既造成成本的浪费，也造成空间的浪费，而且使用起来也比较麻烦。连杆机构在放置小车中的应用使同台放置小车上能够放置n个焊接合件，其中n大于等于2，从而节省了空间，降低了成本，操作也更方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种，它将原有技术中的单层放置改为多层放置，通过放置小车中的连杆机构完成，此装置在结构上进行了优化，降低放置小车的制造成本，缩小多个放置小车共同使用所占用的空间，并使其便于安装和操作，同时达到工作性能稳定的特点。 本专利技术的技术方案一种用于汽车车身放置小车的连杆机构，其特征在于它由至少2个支撑块及连接杆构成；所述各支撑块由下至上分层安装于放置小车的框架上，各支撑块均与连接杆连接。所述各支撑块通过连接螺栓与放置小车的框架连接；各支撑块中部的孔与连接螺栓呈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车车身放置小车的连杆机构，其特征在于它由至少2个支撑块及连接杆构成；所述各支撑块由下至上分层安装于放置小车的框架上，各支撑块均与连接杆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋西莲，
申请(专利权)人：天津天汽模车身装备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：