【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
，更具体的说是一种油缸缓冲装置。
技术介绍
现有技术的泵车料斗上均设有摆阀油缸，摆阀油缸的作用是在泵送混凝土时，对S管的换向起推动作用，推动S管配合泵送系统进行混凝土的吸料和输送，但由于泵送过程中有压力和冲出的原因，很容易造成料斗和结构件的开裂，以及造成振动和噪声，振动容易损坏设备，造成经济损失，噪声污染环境，影响人们正常工作。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种油缸缓冲装置，所述的油缸缓冲装置·由活塞、缸筒、活塞腔、阻尼通道、阻尼塞、缸底、缓冲销、单向通道、单向阀、缓冲腔组成，其特征在于缸筒的内部设置活塞腔，缸筒的端部设置缸底，活塞腔的内部设置活塞，活塞的前端设置缓冲销，缸底的中部与缓冲销相对应的位置上设置缓冲腔，缸底的一侧设置阻尼通道，阻尼通道的前端设置阻尼塞，缸底的另一侧设置单向通道，单向通道的前端设置单向阀。本技术的有益效果是油缸缓冲装置结构简单，维修方便，有效地减少了振动和噪声，保护了设备和环境。附图说明附图是本技术的结构示意图；附图中I.活塞，2.缸筒，3.活塞腔，4.阻尼通道，5.阻尼塞，6.缸底，7.缓冲销，8.单向通道，9.单向阀，10.缓冲腔。具体实施方式结合附图对本技术进一步详细描述，以便公众更好地掌握本技术的实施方法，本技术具体的实施方案为所述的油缸缓冲装置由活塞I、缸筒2、活塞腔3、阻尼通道4、阻尼塞5、缸底6、缓冲销7、单向通道8、单向阀9、缓冲腔10组成，其特征在于缸筒2的内部设置活塞腔3，缸筒2的端部设置缸底6，活塞腔3的内部设置活塞1，活塞I的前端设置缓冲销7，缸底6的中部与缓冲销7相对应...
【技术保护点】
油缸缓冲装置，由活塞（1）、缸筒（2）、活塞腔（3）、阻尼通道（4）、阻尼塞（5）、缸底（6）、缓冲销（7）、单向通道（8）、单向阀（9）、缓冲腔（10）组成，其特征在于缸筒（2）的内部设置活塞腔（3），缸筒（2）的端部设置缸底（6），活塞腔（3）的内部设置活塞（1），活塞（1）的前端设置缓冲销（7），缸底（6）的中部与缓冲销（7）相对应的位置上设置缓冲腔（10），缸底（6）的一侧设置阻尼通道（4），阻尼通道（4）的前端设置阻尼塞（5），缸底（6）的另一侧设置单向通道（8），单向通道（8）的前端设置单向阀（9）。
【技术特征摘要】
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