用于路面基层材料的改性三渣混凝土及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于路面基层材料的改性三渣混凝土及其制备方法。其包括以下重量百分比的固体组分：脱硫石膏3％～45％，粉煤灰27％～72％和消石灰24％～32％，以及含量为上述固体组分总重量的25％～30％的水。本发明专利技术利用脱硫石膏改性三渣混凝土，不仅增加了脱硫石膏高的附加应用途径，减少了石灰的用量，而且早期强度高而且后期强度无倒缩现象，7天强度基本与水泥三渣的相当，同时，具有铺设后无膨胀，抗冻性、耐干湿循环性、抗硫酸盐侵蚀性好的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于混凝土领域，特别涉及一种。
技术介绍
目前交通建设规模越来越大，由于构筑路面需要大量的路面基础材料，其中要用到大量的粉煤灰和石灰，而随着粉煤灰综合利用技术的推广，用途越来越广，粉煤灰供不应求，价格在逐步提高，且石灰价格也较高；而另一方面“十一五”以来，我国火电厂脱硫设施建设快速发展，一大批脱硫设施建成投产，脱硫设施超过90%的设备采用石灰——石膏法脱硫工艺，因此相伴而来的是脱硫石膏的大量产生，而这些脱硫石膏又得不到充分资源化利用，价格低、出路少。我国在上世纪六十年代就开始采用粉煤灰、石灰、碎石作为路面的基础材料(俗称“三渣”，又称二灰碎石，是采用粉煤灰加石灰再掺入碎石加入适量水，拌合均 匀的混合料，作为底基层和基层。)，具有良好的整体强度、良好的水稳定性和一定的抗冻性，适合作为道路基层材料。但在应用过程中，它的早期强度低，施工后的养护周期长，造成用其铺设的基层不能马上进行浙青路面铺装施工，延长了施工期。为了解决上述问题，现有的方法一般是掺入水泥和早强剂，然而导致产生了成本上升的问题。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题就是针对现有技术中使用三渣作为路面的基层材料存在早期强度低，养护周期长，成本高的不足，而提供一种，其在施工七天后的强度满足路面基层的要求，铺设后无膨胀，具有较好的抗冻性、耐干湿循环性及抗硫酸盐侵蚀性。本专利技术解决上述技术问题的技术方案之一为一种用于路面基层材料的改性三渣混凝土，包括以下重量百分比的固体组分脱硫石膏3% 45%，粉煤灰27% 72%和消石灰24% 32%，以及含量为上述固体组分总重量的25% 30%的水。优选的，本专利技术的改性三渣混凝土，包括以下重量百分比的固体组分脱硫石膏25% 35%，粉煤灰37% 50%和消石灰25% 29%，以及含量为上述固体组分总重量的27% 29%的水。更优选的，本专利技术的改性三渣混凝土，包括以下重量百分比的固体组分脱硫石膏35%，粉煤灰37%和消石灰28%，以及含量为上述固体组分总重量的28%的水。本专利技术中，所述的脱硫石膏优选三氧化二硫含量大于40%的脱硫石膏。本专利技术中，所述的粉煤灰优选二氧化硅和三氧化二铝的总含量至少70%，达到国标III级粉煤灰的技术指标要求的粉煤灰。本专利技术中，所述的消石灰优选活性氧化钙及氧化镁的含量至少95%的消石灰。本专利技术所用的原料无需特别加工，市场上均用成品销售。本专利技术解决上述技术问题的技术方案之二为一种用于路面基层材料的改性三渣混凝土的制备方法，包括以下步骤将包括以下重量百分比的固体组分脱硫石膏3% 45%，粉煤灰27% 72%和消石灰24% 32%，以及含量为上述固体组分总重量的25% 30%的水混合均匀后，在施工路段上摊铺、压实均匀，厚度为15 25cm。其中，所述的混合所用的原料及含量的优化如上文所示。一般将所有原料在混凝土搅拌机中一同搅拌，混匀后在施工路段上尽可能摊铺均匀，采用轮胎压路机或震动压路机进行压实。在放置七天后即能满足道路铺设浙青路面的要求，可以进行浙青混合料摊铺。本专利技术的优点和有益效果本专利技术的脱硫石膏改性三渣混凝土，加入了脱硫石膏，同时减少了粉煤灰的用量。脱硫石膏是火力发电厂烟气脱硫时由SO2和CaCO3反应生成的一种工业副产石膏，主要成分为CaSO4 2H20，还含有一些杂质。脱硫石膏如不加以利用，不但需要资金和土地建造堆场，而且还污染环境。使用脱硫石膏作为路面的基层材料是有效的将废物资源化的途径，可以创造良好的经济、社会和环境效益。本专利技术利用脱硫石膏改性三渣混凝土，与普通三渣相比，不仅增加了脱硫石膏高的附加应用途径，减少了石灰的用量，而且早期强度高而且后期强度无倒缩现象，7天强度基本与水泥三渣的相当，同时，具有铺设后无膨胀，抗冻性、耐干湿循环性、抗硫酸盐侵蚀性好的特点。 具体实施例方式下面用实施例来进一步说明本专利技术，但本专利技术并不受其限制。下列实施例中未注明具体条件的实验方法，通常按照常规条件，或按照制造厂商所建议的条件。实施例I固体组分脱硫石膏15%，粉煤灰59%和消石灰26%。水含量为上述固体组分总重量的30%。所述百分比为重量百分比。将上述材料在混凝土搅拌机中一同搅拌，混合均匀，得脱硫石膏改性三渣混凝土。然后将脱硫石膏改性三渣混凝土在施工路段上摊铺均匀，厚度20cm，采用轮胎压路机或震动压路机进行压实。放置后检测技术指标。脱硫石膏改性三渣混凝土的技术指标为放置7天后的抗压强度为I. 35MPa，放置28天后的抗压强度为4. 90MPa。实施例2固体组分脱硫石膏25%，粉煤灰46%和消石灰29%。水含量为上述固体组分总重量的29%。所述百分比为重量百分比。将上述材料在混凝土搅拌机中一同搅拌，混合均匀，得脱硫石膏改性三渣混凝土。然后将脱硫石膏改性三渣混凝土在施工路段上摊铺均匀，厚度为20cm，采用轮胎压路机或震动压路机进行压实。放置后检测技术指标。脱硫石膏改性三渣混凝土的技术指标其7天抗压强度为I. 44MPa，28天抗压强度为 5. 50MPa。实施例3固体组分脱硫石膏35%，粉煤灰37%和消石灰28%。水含量为上述固体组分总重量的28%。所述百分比为重量百分比。将上述材料在混凝土搅拌机中一同搅拌，混合均匀，得脱硫石膏改性三渣混凝土。然后将脱硫石膏改性三渣混凝土在施工路段上摊铺均匀，厚度20cm，采用轮胎压路机或震动压路机进行压实。放置后检测技术指标。脱硫石膏改性三渣混凝土的技术指标其7天抗压强度为I. 53MPa，28天抗压强度为 5. 70MPa。实施例4固体组分脱硫石膏45%，粉煤灰27%和消石灰28%。水含量为上述固体组分总重量的25%。所述百分比为重量百分比。将上述材料在混凝土搅拌机中一同搅拌，混合均匀，得脱硫石膏改性三渣混凝土。然后将脱硫石膏改性三渣混凝土在施工路段上摊铺均匀，厚度20cm，采用轮胎压路机或震动压路机进行压实。放置后检测技术指标。、脱硫石膏改性三渣混凝土的技术指标其7天抗压强度为I. 6IMPa, 28天抗压强度为 5. 82MPa。实施例5固体组分脱硫石膏3%，粉煤灰72%和消石灰25%。水含量为上述固体组分总重量的27%。所述百分比为重量百分比。将上述材料在混凝土搅拌机中一同搅拌，混合均匀，得脱硫石膏改性三渣混凝土。然后将脱硫石膏改性三渣混凝土在施工路段上摊铺均匀，厚度15cm，采用轮胎压路机或震动压路机进行压实。放置后检测技术指标。脱硫石膏改性三渣混凝土的技术指标其7天抗压强度为I. 21MPa，28天抗压强度为 4. 77MPa。实施例6固体组分脱硫石膏18%，粉煤灰50%和消石灰32%。水含量为上述固体组分总重量的28%。所述百分比为重量百分比。将上述材料在混凝土搅拌机中一同搅拌，混合均匀，得脱硫石膏改性三渣混凝土。然后将脱硫石膏改性三渣混凝土在施工路段上摊铺均匀，厚度25cm，采用轮胎压路机或震动压路机进行压实。放置后检测技术指标。脱硫石膏改性三渣混凝土的技术指标其7天抗压强度为I. 38MPa，28天抗压强度为 5. 25MPa。实施例7固体组分脱硫石膏10%，粉煤灰66%和消石灰24%。水含量为上述固体组分总重量的28%。所述百分比为重量百分比。将上述材料在混凝土搅拌机中一同搅拌，混合均匀，得脱硫石膏改性三渣混凝土。然后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于路面基层材料的改性三渣混凝土，其特征在于，包括以下重量百分比的固体组分：脱硫石膏3％～45％，粉煤灰27％～72％和消石灰24％～32％，以及含量为上述固体组分总重量的25％～30％的水。

【技术特征摘要】
1.一种用于路面基层材料的改性三渣混凝土，其特征在于，包括以下重量百分比的固体组分脱硫石膏3% 45%，粉煤灰27% 72%和消石灰24% 32%，以及含量为上述固体组分总重量的25% 30%的水。2.如权利要求I所述的改性三渣混凝土，其特征在于，包括以下重量百分比的固体组分脱硫石膏25 % 35 %，粉煤灰37 % 50 %和消石灰25 % 29 %，以及含量为上述固体组分总重量的27% 29%的水。3.如权利要求I所述的改性三渣混凝土，其特征在于，包括以下重量百分比的固体组分脱硫石骨35%,粉煤灰37%和消石灰28%,以及含量为上述固体组分总重量的28%的水。4.如权利要求I所述的改性三渣混凝土，其特征在于，所述的脱硫石膏是三氧化二硫含量大于40%的脱硫石膏。5.如权利要求I...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹亚东，蔡明，孙家瑛，严军，陆青清，刘霞，
申请(专利权)人：上海建设机场道路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：