一种胶结料及其制备方法和含有其的彩色路用混合料技术

本发明专利技术公开了一种胶结料及由其制成的彩色路用混合料，其中该胶结料包括下列重量百分比的组分：４６～４９％的橡胶油，４４～４６％的Ｃ５石油树脂，３～５％的乙烯－醋酸乙烯共聚物和２～４％的粉末丁苯橡胶。本发明专利技术的彩色路用混合料具有较高的马歇尔稳定度、残留稳定度以及冻融劈裂强度，实际应用中路面平整度良好、颜色均匀、路表纹理丰富、构造深度大、具有较高的摩擦系数。

Cementing material, preparation method thereof and color road mixture containing the same

With the mixture of the invention discloses a cementing material and color road made therefrom, wherein the binder comprises the following components by weight percent: 46 to 49% of the rubber oil, 44 ~ 46% ~ 3 C5 petroleum resin, ethylene vinyl acetate copolymer 5% and 2 ~ 4% of the styrene butadiene rubber powder. The invention of the color road mixed material with high Marshall stability, residual stability, freeze-thaw splitting strength, the actual application of road surface roughness, good color uniformity, road surface friction coefficient and texture, structure depth and high.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种路用混合料，特别涉及一种彩色路用混合料，以及其中 替代沥青的胶结料。
技术介绍
一般的沥青道路为黑色路面，为了美化环境、协助交通等目的，目前欧 美、日本等国对路面铺筑技术进行了大量的研究，在公交专用车道、非机动车道、人行道等广泛的推广应用彩色路面，并制定了较完善的技术规范。由 于中国与其他各国有着显著的气候差异，加之进口彩色胶结料价格昂贵(15000~30000元/吨)，国外的技术指标并不完全适合国内的实际情况。随 着国内道路建设品味的提高，国内大量道路开始铺筑彩色路面，而国内原有 的彩色路面铺筑技术仅适用于非机动车道和人行道，其价格也相对昂贵(例 如"壳牌"彩色沥青的价格15000元/吨)，从而限制了彩色沥青路面的推广 应用。已公开的深圳市海川实业股份有限公司的彩色路用混合料(CN 1607216A)采用以塔罗油树脂、木质树脂和/或松油脂为主要成分，辅以加 工油、橡胶及热塑性塑料等组成了其中的胶结料。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题即是提供一种适用于国内不同气候特点和交 通特点、成本较低的彩色路用混合料，以及其中替代沥青的胶结料。本专利技术人通过大量试验研究，选择一定含量的油分(橡胶油)和树脂(C5 石油树脂)作为主要组分，并进一步针对国内气候特点和交通特点，掺入不 同的优化组分，包括EVA (乙烯-醋酸乙烯共聚物)、GS (粉末丁苯橡胶)、Sasobit (沙索必德聚烯烃改性剂)等研制出了能替代常规沥青混合料中的黑 色沥青的胶结料，以及由其制得的适用于国内不同气候特点和交通特点、成 本较低的彩色路用混合料。采用此胶结料生产的彩色路用混合料性能良好， 其中马歇尔稳定度、残留稳定度以及冻融劈裂强度较上述现有产品更好，动 稳定度AC-05和AC-13分别达到1240和2565次/mm，能完全满足路面使用需求。因此，本专利技术的技术方案为 一种胶结料，其包括下列重量百分比的组 分47~49%的橡胶油，44~46%的C5石油树脂，2~4%的乙烯-醋酸乙烯共 聚物以及3~4%的粉末丁苯橡胶。较佳地，为了提高胶结料的高温性能，本专利技术胶结料还可以含有改性剂， 优选1 3%的沙索必德聚烯烃改性剂。本专利技术还提供一种上述胶结料的制备方法，其可以包括下列步骤先将 橡胶油加热溶化，然后加入C5石油树脂共同搅拌，待完全溶解后加入乙烯-醋酸乙烯共聚物，对混合物进行高速剪切混合，再加入粉末丁苯橡胶高速剪 切混合。如需加入Sasobit添加剂，则在加入C5石油树脂时一起加入。其中，所述的橡胶油加热至溶化温度即可，通常在120'C左右，优选 120~130°C。较佳地，加入C5石油树脂共同搅拌1 2小时左右即可；而加入 EVA、 GS后进行的高速剪切速率可相同，优选为800 1200转/分钟，剪切时 间约为30-45分钟。采用本专利技术上述胶结料替代黑色的沥青，加上常规沥青混合料中的主要 组分集料，即石料和矿粉，再辅以所需的颜料即可制得彩色路用混合料。故本专利技术提供的一种彩色路用混合料，其中胶结料、集料(石料和矿粉 等)以及颜料的配比可同现有技术。较佳地，其包括下列重量百分比的组分 4.5~7.0%上述的胶结料，88~92%的石料，2~4%的矿粉以及1 2%的颜料。更佳地，本专利技术彩色路用混合料由下列重量百分比的组分组成 5.0~6.5%的胶结料，88.5-91.0%的石料，3 4%的矿粉以及1~2%的颜料。更佳地，根据需要生产不同颜色的胶结料，并选择相应颜色的石料，例 如红色道路混合料采用红色石灰石，绿色道路混合料采用绿色辉绿岩，石料筛分级配应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.8.3或 表4.9.4质量要求；矿粉为符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表4.10.1质量要求的磨细石灰石粉；颜料为相应颜色的颜料，本 专利技术掺加无机颜料，例如红色道路混合料中掺加氧化铁红，绿色道路混合料 中掺加氧化铬绿。本专利技术分别配制了 AC-05和AC-13型彩色路用混合料， 前者适用于非机动车道、人行道、小区道路、景观道路，后者适用于公交专 用车道，其具有较高的马歇尔稳定度、残留稳定度以及冻融劈裂强度。实际 应用中路面平整度良好、颜色均匀、路表纹理丰富、构造深度大、具有较高 的摩擦系数。具体实施方式下面用实施例来进一步说明本专利技术，但本专利技术并不受其限制。 拜耳公司的铁红4130，拜耳公司的铬绿GN 实施例1 4胶结料的制备 组分配制<table>table see original document page 5</column></row><table>制备工艺先将橡胶油加热至120 13(TC，使其全部溶化，然后加入C5 石油树脂共同搅拌1~2小时，待完全溶解后加入EVA，以800-1200转/min 的速率对混合物进行高速剪切45min，最后加入GS以同等速率高速剪切30min即可。如需加入Sasobit添加剂，则在加入C5石油树脂时一起加入。根据《公路沥青路面施工技术规范》GTGF40-2004)，对其针入度、软 化点和延度等各项性能指标进行测试，结果如下表所示<table>table see original document page 6</column></row><table>可见，本专利技术胶结料的各种性能指标都达到了《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)对沥青路面的相关要求。 实施例5 6彩色路用混合料的配制 组分配制<table>table see original document page 6</column></row><table>其中，上述石料筛分级配应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表4.8.3或表4.9.4质量要求；矿粉为符合《公路沥青路面施工技 术规范》GTGF40-2004)表4.10.1质量要求的磨细石灰石粉。彩色路用混合料的配制工艺将石料加热至170~180°C，胶结料加热至 140 15(TC，矿粉和颜料不加热。拌和机拌制时，先加入石料、矿粉和颜料， 拌和6 8s，再加入胶结料拌和20 25s，即得彩色路用混合料。根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)，对上述彩色混合 料各项性能指标进行测试，结果如下表所示<table>table see original document page 7</column></row><table>上述实施例中的橡胶油生产厂商为上海高桥石化公司，C5石油树脂生 产厂商为上海三斯助剂制品有限公司，EVA生产厂商为天山化工有限公司， 粉末丁苯橡胶GS生产厂商为山东淄博高氏科工贸有限公司，Sasobit生产厂 商为德国舒曼.萨索尔公司，红色石灰石产地为安徽广德，绿色辉绿岩产地为 浙江鹿山坞，磨细石灰石粉生产厂商为上海杨行矿粉厂，颜料生产厂商为拜 耳上海颜料有限公司。应用实施例1在上海市，采用实施例5于2005年10月铺筑了约20000m2彩色非机动 车道(AC-05彩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胶结料，其包括下列重量百分比的组分：４６～４９％的橡胶油，４４～４６％的Ｃ５石油树脂，３～５％的乙烯－醋酸乙烯共聚物和２～４％的粉末丁苯橡胶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹亚东，俞国平，严军，蔡明，曹祖光，柴平，徐鸣，韩勇强，秦伟，
申请(专利权)人：上海建设机场道路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]