【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于エ装夹具领域，特别是涉及ー种用于油缸接头加工的油缸接头夹具。
技术介绍
目前，现有技术油缸接头在加工过程中，使用的是普通的通用夹具，使用时先用压板将油缸接头轻轻压紧，再用手去矫中心，且油缸接头的中心需要工人目测确定，随后用扳手将压板压紧即可加工。但是这种油缸接头夹具在矫中心时，容易滑落而使操作工人受伤的エ伤事故，使用安全性较差；同时目测法矫中心，导致同心度调节较繁琐，且调节后的同心度较差，エ件加工的成品率较低，导致生产成本较高；再者当需要加工不同尺寸的油缸接头时，需要不同尺寸的压板，操作较繁琐，夹具成本较高，最终导致生产成本较高。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题提供ー种使用安全性较好、操作较简单、同心度较好及生产成较低的油缸接头夹具。本专利技术解决以上问题所用的技术方案是提供ー种具有以下结构的油缸接头夹具，它包括用于固定的固定盘，所述的固定盘上端面设有至少沿周向平均分三个卡座，且每个卡座的长度方向均与固定盘径向一致，所述的固定盘设有中心孔；所述的每个卡座上均设有滑块、滑槽和用于滑块移动或限位的拨块，所述的滑槽位于卡座的上端面，且滑槽的长度方向与...
【技术保护点】
一种油缸接头夹具，其特征在于：它包括用于固定的固定盘（1），所述的固定盘（1）上端面设有至少沿周向平均分三个卡座（2），且每个卡座（2）的长度方向均与固定盘（1）径向一致，所述的固定盘（1）设有中心孔（1.1）；所述的每个卡座（2）上均设有滑块（3）、滑槽（4）和用于滑块（3）移动或限位的拨块（6），所述的滑槽（4）位于卡座（2）的上端面，且滑槽（4）的长度方向与卡座（2）的长度方向一致，所述的滑块（3）的下端滑动连接在滑槽（4）内，滑块（3）的上端可拆式连接有卡爪（5），所述的拨块（6）与卡座（2）铰接；所述的中心孔（1.1）中设有用于控制拨块（6）转动的矫中心装置。
【技术特征摘要】
1.一种油缸接头夹具，其特征在于它包括用于固定的固定盘(1)，所述的固定盘(I)上端面设有至少沿周向平均分三个卡座(2)，且每个卡座(2)的长度方向均与固定盘(I)径向一致，所述的固定盘(I)设有中心孔(I. I);所述的每个卡座(2)上均设有滑块(3)、滑槽(4)和用于滑块(3)移动或限位的拨块(6)，所述的滑槽(4)位于卡座(2)的上端面，且滑槽(4)的长度方向与卡座(2)的长度方向一致，所述的滑块(3)的下端滑动连接在滑槽(4)内，滑块(3)的上端可拆式连接有卡爪(5)，所述的拨块(6)与卡座(2)铰接；所述的中心孔(I. I)中设有用于控制拨块(6)转动的矫中心装置。2.根据权利要求I所述的油缸接头夹具，其特征在于所述的用于滑块(3)移动或限位的拨块(6)是指，所述的拨块(6)上设有第一凸起(6. 1)，所述的滑块(3)下端面近固定盘(I)中心位置处设有凹槽(3. 1)，所述的第一凸起(6. I)的自由端活动连接在凹槽(3. I)内。3.根据权利要求I所述的油缸接头夹具，其特征在于所述的矫中心装置包括调节块 (7)调节螺栓(8)和限位块(9)，所述的调节块(7)的中心设有通孔(7. 1)，所述的调节块(7)的一端滑动连接在中心孔(I. D中，调节块(7)另ー端的外圆周面上设有环形凹槽(7. 2)，所述的拨块(6)上设有第二凸起(6. 2)，所述的第二凸起(6. 2)活动连接在环形凹槽(7. 2)内，所述的限位块(9)位于固定盘(I)的下端面，限位块(9)的面积大于中心孔(I. I)的截面积，且限位块(9)上设有螺纹孔(9. 1)，所述的调节螺栓(8)的螺杆过通孔(7. I)与螺纹孔(9. I)旋合，所述的滑动连接在中心孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚伟，
申请(专利权)人：宁波伟荣汽车配件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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