【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承，特别是一种用于减速机的单列满装自锁圆柱滚子轴承。
技术介绍
圆柱滚子轴承广泛用于电动机、柴油机、汽车变速箱，工程机械的减速和起重运输机械行业。现有的单列圆柱滚子轴承，其结构如图2所示，其轴承由一个外圈I、一个内圈2及一个由保持架6将数个圆柱滚子4均匀隔开的组件组成。这种轴承适用于转速较高，径向负荷较大的场合。这种轴承在尺寸较大时，其保持架通常利用黄铜或青铜材料制成，保持架的生产工艺较复杂,故该轴承的生产成本较高。在转速不太高的减速机输出端转动轴上，对轴承的技术要求相对较低，更注重性 价比的问题，目前还缺少一种易于大批量低成本生产的用于减速机上的单列圆柱滚子轴承。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于减速机的单列满装自锁圆柱滚子轴承。本技术的目的是通过如下途径实现的一种用于减速机的单列满装自锁圆柱滚子轴承，轴承上有内圈和外圈，外圈滚道内的滚子与滚子直接接触。本技术一种用于减速机的单列满装自锁圆柱滚子轴承，其径向承载能力高，能承受一个方向的轴向负荷，运转平稳性好，特别适用于转速不太高的减速机输出端转动轴上，且易于实现大批量低成本生产。以下结合附图对本...
【技术保护点】
一种用于减速机的单列满装自锁圆柱滚子轴承，轴承上有内圈（2）和外圈（1），其特征在于：外圈（1）滚道内的滚子（4）与滚子（4）直接接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡冰，王巧，刘声玉，蒋兆健，石建国，王超，刘情，
申请(专利权)人：湖南广绘轴承制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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