【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及一种立交桥,特别是涉及一种环岛上方及下方设直行车道、环岛实现车辆平面转向的立交桥。
技术介绍
目前,随着人们生活水平的不断提高,私家车保有率越来越高,城市交通拥堵问题也日益严重。城市交通在道路交叉时呈现出的车辆堵塞现象普遍存在,如果在早晚高峰期则更为严重。现在通常都是利用电子信号灯按照车流量分配时间对通过交叉路口的车辆进行直行、左转等控制,虽然也能起到一定的缓解作用,但效率低下,日益严重的堵车现象任然无法得到彻底的解决。建立交桥可以解决这一问题,但现在在两条道路相交处建的立交桥,种类繁多,结构复杂,如果对路况不是很熟悉很容易走错方向,这种结构复杂的立交桥,不仅行驶起来容易使迷失方向,而且其工程造价昂贵,占地面积大,目前还没有很理想的解决办法。
技术实现思路
专利技术目的本技术提供了一种立交桥,其目的是解决上述现有技术中立交桥结构复杂、造价闻、占地面积大等专利技术所存在的问题。技术方案 —种立交桥,所述立交桥为三层结构,主要是由下层直行车道、地面环岛车道和上层直行车道构成的;所述地面环岛车道设置在地面上,地面环岛车道的下方为下层直行车道,地面环岛车道上方 ...
【技术保护点】
一种立交桥,其特征在于:所述立交桥为三层结构,主要是由下层直行车道(1)、地面环岛车道(2)和上层直行车道(3)构成的;所述地面环岛车道(2)设置在地面上,地面环岛车道(2)的下方为下层直行车道(1),地面环岛车道(2)上方为上层直行车道(3),下层直行车道(1)与上层直行车道(3)垂直。
【技术特征摘要】