等速万向节传动轴移动节零件装配防错装置制造方法及图纸

等速万向节传动轴移动节零件装配防错装置，包括角铁支架，其特征在于：角铁支架上装有芯轴，芯轴上依次装有转盘、支撑套、调整垫圈、挡板、上压板、螺母，转盘通过单列圆锥滚子轴承与芯轴活动连接，支撑套、调整垫圈、挡板通过键与芯轴固连，棘轮通过螺栓与转盘相连，棘爪通过销轴与支撑套相连，转盘上固装有若干个防错芯轴，防错芯轴一端设有与星形套大孔内径配合的阶梯圆，转盘上设有与保持架小端面配合的沉孔，阶梯圆与沉孔端面连接，转盘边缘粘接有橡胶圈，挡板上装有两个挡块。用本技术方案，能高效率地保证移动节零件装配100％合格，避免遭到顾客退货索赔的现象。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的等速万向节传动轴移动节零件装配防错装置，属于装配
技术背景等速万向节传动轴是轿车的扭矩传动部件，由固定节、中间轴、和移动节及其它附件组成。移动节的花键和轿车发动机的差速器相连，固定节的花键和车轮轮毂相连，发动机扭矩通过移动节、中间轴、固定节传到车轮，从而驱动车轮转动。移动节又称为D0(DoubleOffset :双偏心型，即保持架内球心和外球心分别位于保持架窗口中心两侧)节。装配移动节时，应先将保持架、星形套按正确的方向装好，再装上6个钢球，将装好的组件按正确的方向装入筒形壳内腔中，然后再装上孔用钢丝挡圈和轴用弹性挡圈。但装配过程中，光靠目测会出现保持架装反或星形套装反或两者都装反现象，使得传动轴失效，遭到顾客退货或索赔。尤其是当只销售移动节时，情况更为严重。本技术技术方案所涉及的防错装置恰好解决了这一问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有装配技术的缺点，提供一种等速万向节传动轴移动节零件装配防错装置，使用本防错装置能提高装配效率且装配可靠性100%。本技术所提供的技术方案是一种等速万向节传动轴移动节零件装配防错装置，包括角铁支架，其特征在于角本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种等速万向节传动轴移动节零件装配防错装置，包括角铁支架，其特征在于：角铁支架上装有芯轴，芯轴上依次装有转盘、支撑套、调整垫圈、挡板、上压板、螺母，转盘通过单列圆锥滚子轴承与芯轴活动连接，支撑套、调整垫圈、挡板通过键与芯轴固连，棘轮通过螺栓与转盘相连，棘爪通过销轴与支撑套相连，转盘上固装有若干个防错芯轴，防错芯轴一端设有与星形套大孔内径配合的阶梯圆，转盘上设有与保持架小端面配合的沉孔，阶梯圆与沉孔端面连接，转盘边缘粘接有橡胶圈，挡板上装有两个挡块。

【技术特征摘要】
1.一种等速万向节传动轴移动节零件装配防错装置，包括角铁支架，其特征在于角铁支架上装有芯轴，芯轴上依次装有转盘、支撑套、调整垫圈、挡板、上压板、螺母，转盘通过单列圆锥滚子轴承与芯轴活动连接，支撑套、调整垫圈、挡板通过键与芯轴固...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥龙，
申请(专利权)人：吉林北方捷凯传动轴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：