【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动化输送线上的装置，具体来说涉及一种装配线的升降装置，属于机械加工领域。
技术介绍
在现代工业企业中，普遍采用了自动化装配线，将各装配工位串联起来，从而将产单个零件逐步装配为成品。在装配线上，为了便于产品的定位与输送，往往采用了随行夹具，即将产品的基础零件先放置于随行夹具中，随同随行夹具在各装配工位安装上其他零部件。因此，随行夹具的作用，除了对零件进行装夹外，还承担零部件沿装配线向各工位输 送的作用，因此是装配线的重要组成部分。装配线按传动形式可分为二种，一种是单层，一种是双层。为了节省占地面积，装配线采用了双层结构，尤其是小型产品的装配线，其上层装配线配置有装配工位，零件随同随行夹具在装配线上流动，完工后，产成品在上层离开，留下随行夹具继续前行至装配线一端，通过升降装置将随行夹具下降到下层。而下层装配线是随行夹具返回线，在下层另一端，随行夹具通过另一升降装置上升到上层，开始新的装配循环工作。传统的随行夹具的升降，采用的是积放管道输送方式，即先将随行夹具从装配线送到线端，此时升降台面在上位，当随行夹具运行出线端，接触到升降台面时，在升降台面上可驱...
【技术保护点】
一种装配线的升降装置，包括机架(1)、下层返回线(2)、上层装配线(3)、升降盒(4)、滚轮(5)、翘板台面(6)、限位块(7)、升降气缸(8)、翘板轴(9)、换向轮(10)、随行夹具(11)、定位杆(12)、控制部件，所述上层装配线(3)在下层返回线(2)之上，在上下层线的两端分别配有机架(1)，所述机架(1)上配置有升降气缸(8)，升降气缸(8)与升降盒(4)连接，其特征在于：所述的升降盒(4)通过翘板轴(9)与翘板台面(6)转动连接，翘板轴(9)中心的安装位置明显偏离翘板台面(6)侧面的中心，在上下层线的两端分别配有机架(1)，一为担负随行夹具上行的上行机架(1)，其...
【技术特征摘要】
1.一种装配线的升降装置，包括机架(I)、下层返回线(2)、上层装配线(3)、升降盒(4)、滚轮(5)、翘板台面(6)、限位块(7)、升降气缸⑶、翘板轴(9)、换向轮(10)、随行夹具(11)、定位杆(12)、控制部件，所述上层装配线(3)在下层返回线(2)之上，在上下层线的两端分别配有机架(I)，所述机架(I)上配置有升降气缸(8)，升降气缸(8)与升降盒(4)连接，其特征在于所述的升降盒(4)通过翘板轴(9)与翘板台面(6)转动连接，翘板轴(9)中心的安装位置明显偏离翘板台面(6)侧面的中心，在上下层线的两端分别配有机架(1)，一为担负随行夹具上行的上行机架(I)，其翘板台面在下位是外倾，在上位是内倾；另一为担负随行夹具的下行机架(I)，其翘板台面在上位是外...
【专利技术属性】
技术研发人员：王玉涛，郑毅，田进宇，
申请(专利权)人：湖北三环汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。