油箱组合工装制造技术

技术编号:7881748 阅读:265 留言:0更新日期:2012-10-15 12:44
本实用新型专利技术为一种油箱组合工装,包括底座(1),所述底座的四个角上分别设有第一柱体(2),所述左右两侧的第一柱体之间分别设有两根第二柱体(3),所述第二柱体内侧设有若干第一气缸(5),第二柱体顶端设有第二气缸(6),所述柱体顶端的第二气缸的一端设有夹紧块(7),第二柱体内侧设有弧形定位条板(8),所述的第一柱体和第二柱体内侧均设有定位块(9)。本实用新型专利技术是通过气缸推动油箱内外围板与第一柱体和第二柱体上的定位块以及第二柱体内侧的弧形定板条板紧贴,打开第二柱体上端的气缸使夹紧块向下加紧油箱底部内围板,可以实现快速准确的组合出满足图纸要求的油箱外形以及尺寸,大大节省操作工体力和时间,提高了生产效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械生产设备领域,具体地说是一种油箱组合工装
技术介绍
由于油箱需要有着足够大的容积,其存在高度、宽度以及体积大、重量重的特点,在进行油箱组合时存在转动、翻身困难,目前都是采用普通的行车和吊具完成油箱的翻转,起吊时操作时很不方便,存在油箱变形或者吊运时产生变形,导致劳动强度大,工作效率低。
技术实现思路
本技术主要是针对上述技术中的问题,提供一种结构简单、操作方便,可以实现快速准确的组合出满足图纸要求的油箱外形以及尺寸,大大节省了操作工的体力和时间,提高了生产效率的油箱组合工装。本技术的目的主要是通过下述方案得以实现的一种油箱组合工装,包括底座,所述底座的四个角上分别设有第一柱体,所述左右两侧的第一柱体之间分别设有两根第二柱体,第二柱体与底座之间设有导轨,第二柱体内侧设有若干第一气缸,第二柱体顶端设有第二气缸,所述柱体顶端的第二气缸的一端设有夹紧块,第二柱体内侧设有弧形定位条板,所述的第一柱体和第二柱体内侧均设有定位块。本技术具有的有益效果是通过气缸推动油箱的内外围板与第一柱体和第二柱体上的定位块以及第二柱体内侧的弧形定板条板紧贴,打开第二柱体上端的气缸使得夹紧块向下加紧油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱组合工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座的四个角上分别设有第一柱体(2),所述左右两侧的第一柱体之间分别设有两根第二柱体(3),第二柱体与底座之间设有导轨(4),第二柱体内侧设有若干第一气缸(5),第二柱体顶端设有第二气缸(6),所述柱体顶端的第二气缸的一端设有夹紧块(7),第二柱体内侧设有弧形定位条板(8),所述的第一柱体和第二柱体内侧均设有定位块(9)。

【技术特征摘要】
1.一种油箱组合工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座的四个角上分别设有第一柱体(2),所述左右两侧的第一柱体之间分别设有两根第二柱体(3),第二柱体与底座之间设有导轨(4),第二柱体内侧设有若干第一气缸(5),第二柱体顶端设有第二气缸(6),所述柱体顶端的第二气缸的一端设有夹紧块(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:万顺发游迪
申请(专利权)人:杭州顺成机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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