快速拆装更换的导向轮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种快速拆装更换的导向轮装置，属施工吊装、牵引装置，其特征是该导向轮装置主要由导向轮、上卡板、下卡板、前挡板、中挡板、后挡板和导向轮螺栓、螺母组成，此上卡板为呈水平设置的长方形板，在上卡板的右端中部下表面上间隔对称地垂直焊装前、后挡板，该下卡板也是呈水平设置的且与上卡板大小相同的长方形板，在下卡板右端中部的上表面上焊装中挡板，将中挡板间隙配合地插装在前、后挡板之间，在前、中、后挡板的右端部开设同中心线的通孔，在上、下卡板的左段上开设中心通孔并穿装导向轮螺栓将导向轮间隙配合地安装在上、下卡板之间，能实现导向轮的快速拆解更换，提高了施工效率，降低了施工成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属施工吊装、牵引装置，尤其是涉及一种导向轮装置。
技术介绍
目前，在冶金、索道工程施工中，用外力驱动钢丝绳进行吊装或是牵引时，导向轮在使用过程中，往往因受力不均或负荷过大或长时间使用而磨损，经常出现轴承损坏或导向轮破裂等现象，但现有的导向轮不易更换，如需更换必须先拆卸钢丝绳，重新安装新的导向轮后再将钢丝绳穿过导向轮，才能再次正常工作。因导向轮出现故障，钢丝绳必须重新穿插，这样更换导向轮就比较繁琐复杂且耽误施工工期，造成劳动人力的重复投入，工作效率不高，增加了施工成本。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种快速拆装更换的导向轮装置，使用简单方便，能实现导向轮的快速拆解更换，无需再进行钢丝绳的重新穿插，提高工效，降低施工成本。本技术的目的是这样来实现的一种快速拆装更换的导向轮装置，其特征是该快速拆装更换的导向轮装置主要由导向轮(导轮)、上卡板、下卡板、前挡板、中挡板、后挡板和导向轮螺栓、螺母组成，此导向轮为铸钢件，在导向轮的圆周开设绳槽，在此导向轮的上下侧面的中心部位对称地带有凸台并开设中心螺栓孔，此上卡板为呈水平设置的长方形板，在上卡板的右端中部下表面上间隔对称地垂直焊装呈侧置丄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种快速拆装更换的导向轮装置，其特征是该快速拆装更换的导向轮装置主要由导向轮(I)、上卡板(5)、下卡板(7)、前挡板(6)、中挡板(8)、后挡板(9)和导向轮螺栓(4)、螺母(3)组成，此导向轮(I)为铸钢件，在导向轮(I)的圆周开设绳槽，在此导向轮(I)的上下侧面的中心部位对称地带有凸台并开设中心螺栓孔，此上卡板(5)为呈水平设置的长方形板，在上卡板(5)的右端中部下表面上间隔对称地垂直焊装呈侧置丄形的前挡板(6)和后挡板(9)，即将此上卡板(5)的右端中部下表面与前、后挡板(6、9)上部的直角切口相抵靠并对应焊接，此前、后挡板(6、9)之间的间距(开距)略大于中挡板(8)的厚度而与中挡板(8)呈间隙配合；该下卡板(7)也是呈水平设置的且与上卡板(5)大小相同的长方形板，在下卡板(7)右端中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱道付，刘文凯，王德林，沈静秋，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：