离合器分泵的活塞结构制造技术

技术编号:7854219 阅读:272 留言:0更新日期:2012-10-13 12:55
本实用新型专利技术公开了一种离合器分泵的活塞结构,包括活塞体,活塞体顶部有中心凸台,中心凸台顶端有帽状的台顶,活塞体底部开有内槽,活塞体侧壁上设置有环槽,环槽侧部槽壁、底部槽壁分别设置有限位凸环,活塞体环槽中设置有下密封圈,下密封圈内壁、底部圈壁上设置有供限位凸环卡入的环形卡槽,活塞体中心凸台侧壁、活塞体顶部侧壁亦分别设置有限位凸环,中心凸台外套有上密封圈,上密封圈内壁、底部圈壁上分别设置有环形卡槽。本实用新型专利技术结构简单,易于实现,能有效地防止密封圈发生错位,提高了活塞的密封效果。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离合器领域,具体为一种离合器分泵的活塞结构
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。离合器分泵是离合器的一个重要部件,离合器分泵内的活塞外需要设置密封圈进行密封。现有技术中离合器分泵活塞使用时间长时,活塞外的密封圈易发生错位,导致活塞密封效果降低
技术实现思路
本技术目的是提供一种离合器分泵的活塞结构,以解决现有技术离合器分泵中活塞的密封圈易错位的问题。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为离合器分泵的活塞结构,包括活塞体,其特征在于所述活塞体顶部中心设置有中心凸台,中心凸台顶端设置有帽状的台顶,活塞体底部向活塞体中开有侧面为锥面、顶面为曲面的内槽,且内槽槽口开在活塞体底部,所述活塞体侧壁上还设置有环槽,环槽侧部槽壁、底部槽壁分别设置有限位凸环,活塞体环槽中设置有下密封圈,所述下密封圈内壁、底部圈壁上各自对应环槽限位凸环位置分别设置有供各自对应的限位凸环卡入的环形卡槽,所述活塞体中心凸台侧壁、活塞体顶部侧壁亦分别设置有限位凸环,所述中心凸台外套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1 离合器分泵的活塞结构,包括活塞体,其特征在于所述活塞体顶部中心设置有中心凸台,中心凸台顶端设置有帽状的台顶,活塞体底部向活塞体中开有侧面为锥面、顶面为曲面的内槽,且内槽槽口开在活塞体底部,所述活塞体侧壁上还设置有环槽,环槽侧部槽壁、底部槽壁分别设置有限位凸环,活塞体环槽中设置有下密封圈,所述下密封圈内壁、...

【专利技术属性】
技术研发人员:周建
申请(专利权)人:芜湖博格汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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