一种活塞制造技术

本实用新型专利技术提供了一种活塞，属于汽车发动机零部件领域。它解决了现有的活塞质量大且强度低，同时结构复杂。本活塞在活塞裙部上沿短轴方向设有至少两通孔；因此本活塞能有效的降低活塞的质量，降低了活塞和发动机的摩擦损失，改善了发动机的燃油经济性；同时通孔的位置避开了活塞销座的主要受力方向，保证了活塞的强度；而且结构简单、合理。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车发动机零部件领域，涉及ー种活塞。
技术介绍
活塞是汽车发动机中承受气体燃烧后強大的膨胀力、并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转的关键零件之一。工作时，活塞需要承受机械交变负荷和气体燃烧后的热负荷，然而传统的活塞质量较大，从而直接増加了活塞销、连杆和曲轴的负荷，同时还增加了活塞和缸壁之间的摩擦损失。针对上述问题中国技术专利专利ZL200620039408. O公开了ー种裙部多槽多回油孔的发动机活塞。该发动机活塞是在原普通活塞体的活塞裙部设置若干条弧形环状沟槽，在若干环形沟槽中设有直径为I. Omm至I. 5mm之间的回油孔，该回油孔用于改善活塞 和汽缸壁之间的润滑且设置在活塞裙部的突起部。该装置的环形槽和回油孔减小了活塞的质量，也减少活塞和缸壁之间的接触面积，从而减小了活塞和汽缸壁之间的摩擦。但是环形沟槽设置在该活塞裙部，这样就减小了该活塞沿汽缸壁方向的強度；同时由于活塞销座的主要受カ方向是沿活塞裙部直径的垂直活塞销孔轴线方向，而该活塞的回油孔设置在活塞裙部的突起部，影响了活塞的強度。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了ー种活塞，所述的活塞质量小且能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种活塞，其能轴向往复移动的设置在发动机气缸内，所述活塞包括活塞头部(10)、活塞环槽(20)和活塞裙部(30)，所述活塞裙部(30)的横截面呈椭圆形，其特征在干，在所述活塞裙部(30)上沿短轴方向上设有至少两通孔(32)。2.根据权利要求I所述的活塞，其特征在于，所述的活塞裙部(30)设有沿短轴方向贯穿活塞裙部(30)的活塞销孔(31)。3.根据权利要求2所述的活塞，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：余锴，郭晓瑞，马文亮，李慧军，由毅，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：