【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车驱动桥,尤其涉及一种驱动桥桥壳结构。
技术介绍
驱动桥桥壳后盖上有两个凸台,两者之间没有设有润滑油油道,使差速器半轴轮、行星轮润滑不良,油温高,造成车桥故障率高的现象。
技术实现思路
为了解决现有技术中差速器半轴轮、行星轮的润滑问题,本技术提出一种驱动桥桥壳。本技术的驱动桥桥壳包括后盖,该后盖上设有两个凸台,该两个凸台之间设置有润滑油油道。在后盖上两凸台之间增加了润滑油油道,避免了润滑不良造成主减速器油温过高,差速器半轴轮、行星轮寿命缩短,降低了驱动桥的故障率。附图说明从对说明本技术的主旨及其使用的优选实施例和附图的以下描述来看,本技术的以上和其它目的、特点和优点将是显而易见的,在附图中图I为本技术的中、重型汽车车桥用桥壳的主视图;图2为本技术的中、重型汽车车桥用桥壳的后盖部分的局部放大图。附图标记说明I.桥壳后盖;2.凸台;3.润滑油油道。具体实施方式下面,结合说明书附图1-2对本技术进行详细说明。在桥壳后盖I上设置有两凸台2,两个凸台2之间设置有润滑油油道3。由于该润滑油油道3,避免了润滑不良造成主减速器油温过高,差速器半轴轮、行星轮寿命缩短,降低了驱动桥的故障率。尽管已示出和描述了本专利技术的优选实施例,可以设想,本领域的技术人员可在本技术的精神和范围内设计对本技术的各种修改。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种驱动桥桥壳,包括后盖,该后盖上设有两个凸台,...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯江峰,
申请(专利权)人:陕西汉德车桥有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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