路面基层隐形裂缝焊接料及其施工工艺制造技术

本发明专利技术属于道路工程技术领域，特别涉及一种路面基层隐形裂缝焊接料及其施工工艺，它是由各组分按照以下重量百分比制成：骨料80～85%、高分子材料10～15%，添加剂3～5%；经探测、选料、清扫、打孔、焊接、检测一些列的工序完成对路面基层隐形裂缝的修复；本发明专利技术采用高分子材料作为粘接剂与路面基层有效结合形成整体，从根本上治愈了裂缝，解决了因裂缝产生的结构性破坏问题，施工时不需要加热、不需要掀开表面沥青层，在常温下即可施工，施工不受季节、气温和环境影响，具有生产成本低、配比和施工工艺简单、施工条件广泛、坚固耐用、能与裂缝形成整体的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路工程
，特别涉及一种生产成本低、配比和施工工艺简单、施工条件广泛、坚固耐用、能与裂缝形成整体的路面基层隐形裂缝焊接料及其施工工艺。
技术介绍
由于长时间使用以及自然环境的破坏， 普通公路和高速公路在使用一段时间后均会出现不同程度的病害，例如路面的浙青层裂缝如图I所示、路面基层的隐性裂缝如图2所示以及路面的网裂、龟裂等裂缝，其中路面基层的隐性裂缝隐藏在浙青层的下面，表面上看着完好，所以这种裂缝往往得不到及时的修复，进而造成路面的严重破坏，后期的维修更加困难、费用更高。由于受检测技术与裂缝处治技术的限制，目前常规的裂缝处理灌缝技术对路面基层的隐性裂缝还无能为力，只能等待其发展成为显性裂缝时才能处理。路面基层的隐性裂缝处治属于预防性养护的范畴，近期国家对高速公路的预防性养护提到前所未有的高度，路面基层的隐性裂缝问题等到了普遍的关注。随着地质雷达检测技术的提高，目前采用地质雷达可以检测出基层隐性裂缝的位置、宽度、深度等，本专利技术与地质雷达检测技术配套解决路面基层的隐性裂缝问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于填补国内、外路面基层的隐性裂缝无法处治的技术空白而提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面基层隐形裂缝焊接料，其特征在于它是由各组分按照以下重量百分比制成骨料80 85%、高分子材料10 15%，添加剂3 5%。2.如权利要求I所述的路面基层隐形裂缝焊接料，其特征在于所述的骨料为料径为0-0. 5mm或者O. 5-3mm的砂石料。3.如权利要求I所述的路面浙青面层裂缝焊接料，其特征在于所述的高分子材料为单组份聚氨酯或者双组份聚氨酯或者液态树脂或者甲基丙烯酸甲酯或者苯乙烯。4.如权利要求I所述的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料，其特征在于所述的添加剂为丙 烯酸丁酯、苯二甲胺、乙二胺、聚丙烯酸中的一种或者几种组合。5.如权利要求I所述的路面基层隐形裂缝焊接料的施工工艺，其特征在于该施工工艺包括如下步骤 步骤I、探测利用探地雷达检测路面基层隐性裂缝的位置、深度、和宽度，并记录； 步骤2、选料根据步骤I探测得到的裂缝的宽度确定要使用的骨料的料径，其中裂缝宽度大于5 mm的采用料径...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红春，付建红，
申请(专利权)人：河南万里路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：