本发明专利技术公开了一种筒类零件车削加工用定位工装，包括支撑杆，该支撑杆的前端同轴装配有使用时插装在筒类零件内孔中的支撑装置，支撑装置包括同轴绕设在支撑杆外侧的支撑轮，该支撑轮和支撑杆之间固设有支撑固定支撑轮的轮辐结构，在支撑轮的外环面上绕周向均布有沿支撑轮径向延伸的螺纹安装孔，每个螺纹安装孔中均螺旋装配有支撑螺柱，该支撑螺柱的背离所述支撑杆的一端具有使用时顶压在筒类零件内孔壁上的顶压端。不需要在支撑杆上开孔，这样不影响支撑杆的强度，在支撑轮上开设的螺旋安装孔可以开设很多，这样可以插设较多的支撑螺柱以改善支撑装置的支撑效果。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械加工工装
，具体涉及一种筒类零件车削加工用定位工装。
技术介绍
对于细长结构的筒体类零件来说，一般可采用镗床加工，而镗床加工费用过高，为降低加工成本，多采用车床对零件进行车削加工。而采用车削加工细长结构的筒类零件时，有时需要先加工工艺带，在找准基准后上中心架进行加工，而对于一些不能有工艺带的零部件来说，则很难找到进准进行加工。在公告号为CN202070928U的中国技术专利的说明书中公开了一种加工薄壁套筒用支撑装置，该支撑装置包括轴承座，轴承座的一端连接有使用时安装在车床尾座的莫氏锥孔中的莫氏锥柄，在轴承座的另一端沿莫氏锥柄轴向支撑安装有支撑杆，在支撑杆上远离轴承座的一端绕圆周呈放射性均布有四个长度可调的支撑柱。使用时，将待加工的筒类零件由车床卡盘卡装固定，支撑装置的莫氏锥柄安装在车床尾座上对应设置有的莫氏锥孔内，支撑杆端部的支撑柱插装在套筒内孔中，并由支撑柱的远离支撑杆的圆弧顶端顶压支撑在套筒内孔壁上以起到辅助固定支撑作用，从而保证筒类零件的加工精度。但上述支撑杆上需要绕周向集中开设多个使用时安装支撑柱的螺栓孔，一方面加工难度较大，另一方面也影响了支撑杆的强度，这样安装在支撑杆上的支撑柱的数目不可能很多，进而会影响支撑装置的工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种筒类零件车削加工用定位工装，以解决现有技术中需要在支撑杆上集中开设使用时安装支撑柱的螺栓孔进而影响支撑杆强度的技术问题。为实现上述目的，本专利技术所提供的筒类零件车削加工用定位工装采用如下技术方案一种筒类零件车削加工用定位工装，包括支撑杆，该支撑杆的前端同轴装配有使用时插装在筒类零件内孔中的支撑装置，所述的支撑装置包括同轴绕设在支撑杆外侧的支撑轮，该支撑轮和支撑杆之间固设有支撑固定支撑轮的轮辐结构，在支撑轮的外环面上绕周向均布有沿支撑轮径向延伸的螺纹安装孔，每个螺纹安装孔中均螺旋装配有支撑螺柱，该支撑螺柱的背离所述支撑杆的一端具有使用时顶压在筒类零件内孔壁上的顶压端。所述的轮辐结构包括同轴固定套装在支撑杆上的内环套，在支撑杆和支撑轮之间的轮辐结构为两端分别固连在内环套和支撑轮上的绕内环套周向均布的支撑柱，该支撑柱与所述的螺纹安装孔在支撑轮周向上错开布置。所述的支撑杆的后端通过与支撑杆同轴布置的转动副转动装配有使用时装配在车床尾座上的向后沿转动副的转动轴线延伸的莫氏锥柄。所述的支撑螺柱包括与所述螺纹安装孔配合的螺纹段，在螺纹段的背离支撑杆的 一端凸设有沿支撑螺柱轴向延伸的光轴段，该光轴段的外径尺寸小于螺纹段的外径尺寸，所述光轴段的背离支撑杆的一端即为所述的支撑螺柱的顶压端，该顶压段为圆弧顶结构。本专利技术的有益效果是本专利技术所提供的定位工装上的支撑装置由轮辐结构、支撑轮及支撑螺柱共同承担对筒类零件的支撑作用力，这样对各部件的强度及刚度要求就较低，不需要在支撑杆上开孔，这样不影响支撑杆的强度，在支撑轮上开设的螺旋安装孔可以开设很多，这样可以插设较多的支撑螺柱以改善支撑装置的的支撑效果。本专利技术所提供的支撑装置上是通过螺旋调整支撑螺柱的方式来顶压对筒类零件的顶压支撑而找正筒体中心，这样调整范围不大，调整快捷方便，减少了加工前的准备时间。本专利技术所提供的定位工装结构简单，使用方便，极大的提高了生产效率和筒类零件的加工合格率。附图说明图I是本专利技术所提供的筒类零件车削加工用定位工装一种实施例的结构示意图； 图2是图I中支撑装置的结构示意图(附带有支撑杆); 图3是图I中支撑螺柱的结构示意图。 具体实施例方式如图I、图2、图3所示，一种筒类零件车削加工用定位工装的实施例，该实施例中的定位工装包括使用时装配在车床尾座上的作为转动副的转动支承座2，该转动支承座2的后端设有使用时装配在车床尾座上的向后沿作为转动副的转动支承座2的转动中心轴线延伸的莫氏锥柄1，转动支承座2的前端同轴固设有沿转动支承座2的转动中心轴线向前延伸的支撑杆3，在支撑杆3的前端设有使用时插装在筒类零件内孔中的支撑装置，该支撑装置包括同轴绕设在支撑杆3外侧的支撑轮4，支撑轮4和支撑杆3之间设有使用时支撑固定支撑轮4的轮辐结构，此处的轮辐结构包括同轴固定套装在支撑杆3上的内环套6，在内环套6和支撑轮4之间固设有两端分别固连在内环套6和支撑轮4上的绕内环套6周向均布的支撑柱7，在支撑轮4的外环面上绕周向均布有沿支撑轮4径向延伸的螺纹安装孔41，此处的螺纹安装孔为通孔，这些螺纹安装孔41与支撑柱7在支撑轮4的周向上错开布置，每个螺纹安装孔41中均螺旋装配有支撑螺柱5，该支撑螺柱5的背离所述支撑杆3的一端具有使用时顶压在筒类零件内孔壁上的顶压端53，此处的支撑螺柱5包括与螺纹安装孔41配合的螺纹段51，在螺纹段的背离支撑杆3的一端凸设有沿支撑螺柱5轴向延伸的光轴段52，该光轴段的外径尺寸小于螺纹段的外径尺寸，光轴段的背离支撑杆3的一端即为支撑螺柱5的顶压端53，该顶压段为圆弧顶结构。上述实施例所提供的定位工装工作时，将定位工装的莫氏锥柄I装入车床尾座固定，调整支撑螺柱5以使得支撑螺柱5的顶压端所在的外圆半径小于筒体内径，以便于将支撑轮插装入待加工的筒体中，支撑轮向筒类零件内孔中插入的插入量可根据筒体长度及内径加工量酌情考虑，然后对筒体外圆进行打表检测，调整各个支撑螺柱5顶压筒体的内孔壁以找正筒体中心，然后就可以对筒体进行加工了。上述实施例中的作为转动副的转动支撑座可以采用现有技术如
技术介绍
中所引用的对比文件中公开的轴承座结构。上述实施例中，设置在支撑轮和支撑杆之间的轮辐结构包括内环套和支撑柱，在其他实施例中也可以采用其他的轮辐结构如环形的支撑肋板，该支撑肋板上沿支撑轮径向的一个侧面固连在内环套的外周面、另一个侧面固连在支撑轮的内周面上。在其他实施例中还可以省去内环套，而将支撑柱或支撑肋板直接固连在支撑杆上。 上述实施例中，支撑轮上的螺纹安装孔为通孔，在其他实施例中，该螺纹安装孔也可以为开口设置在支撑轮的外环面上的盲孔，该盲孔的内孔壁上设有内螺纹。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种筒类零件车削加工用定位工装，包括支撑杆，该支撑杆的前端同轴装配有使用时插装在筒类零件内孔中的支撑装置，其特征在于所述的支撑装置包括同轴绕设在支撑杆外侧的支撑轮，该支撑轮和支撑杆之间固设有支撑固定支撑轮的轮辐结构，在支撑轮的外环面上绕周向均布有沿支撑轮径向延伸的螺纹安装孔，每个螺纹安装孔中均螺旋装配有支撑螺柱，该支撑螺柱的背离所述支撑杆的一端具有使用时顶压在筒类零件内孔壁上的顶压端。2.根据权利要求I所述的筒类零件车削加工用定位工装，其特征在于所述的轮辐结构包括同轴固定套装在支撑杆上的内环套，在支撑杆和支撑轮之间的轮辐结构为两端分别固连在内环套和支...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐仲勋，李小欣，马思江，郑晓春，仝晓武，
申请(专利权)人：河南平高电气股份有限公司，平高集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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