【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液力减速器,用于矿车上,属于机械领域。
技术介绍
重载车辆中采用的摩擦制动器在高速工况时,制动效能不稳定,散热差,特别是在长时间连续制动时,摩擦副容易出现热衰退,导致制动能力下降甚至失效。
技术实现思路
为解决高速重载车辆有效制动问题,采用以摩擦制动为主液力减速器制动为辅的新型制动方式。液力减速器可有效的控制行车速度,保证行车安全,减少轴瓦磨损,提高车 辆平均运行速度。本技术的技术解决方案矿车用液力减速器,包括动轮2、静轮3、壳体、快速充液装置6、驱动轴I及散热器5,所述动轮2和静轮3设置在壳体内,所述动轮、静轮和壳体共同组成工作腔,所述驱动轴驱动动轮2旋转,所述工作腔上设置有进油口和出油口,所述快速充液装置6通过进油管7与进油口连接,所述出油口通过出油管、散热器与快速充液装置连接。本技术所具有的优点I、本技术液力减速器工作时,油经油路压进工作腔内,动轮带动油液绕轴线旋转;同时,油液沿叶片方向运动,甩向静轮。静轮叶片对油液产生反作用,油液流出静轮再转回来冲击动轮,这样就形成对动轮的阻力矩,阻碍动轮的转动,从而实现对车辆的减速作用。2、液力减速器通过电控系统控制,由电磁阀实现开关和分级制动,驾驶员操纵按钮便可控制液力减速器的充液量,按需要施加不同的制动力矩来限制下行速度或减速制动,从而确保车辆在山区道路的安全行驶,并在刹车过程中平稳减速。附图说明图I为本技术液力减速器系统组成框图;图2为本技术液力减速器液压原理图;其中附图标记为1-驱动轴,2-动轮,3-静轮,4-出油管,5-散热器,6-快速充液装置,7-进油管。具体实施方式如图I所示,矿车用液力 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.矿车用液力減速器,其特征在于包括动轮(2)、静轮(3)、壳体、快速充液装置(6)、驱动轴(I)及散热器(5),所述动轮(2)和静轮(3)设置在壳体内,所述动轮、静轮和壳体共同组成工作...
【专利技术属性】
技术研发人员:李静,黄龙,索小强,王宇飞,黄显臣,
申请(专利权)人:陕西航天动力高科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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