【技术实现步骤摘要】
本技术涉及信号传递类，具体涉及一种用于城际高速列车的自动驾驶系统。
技术介绍
根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，我国将规划建设省会城市及大中城市间的快速客运通道。这一规划的具体内容是，建设客运专线I. 2万公里以上，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客车速度目标值达到每小时200公里以上。同时，该规划还重点突出未来需要建设完善并投入运营的三个城际客运系统环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。现有的传统运营模式已经无法满足城际高速铁路对于安全、高效，节能环保日益提高的要求，因此，需要在技术层面上保证列车行驶安全性的同时，努力提供更高的线路运营效率。
技术实现思路
本技术的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种用于城际高速列车的自动驾驶系统，该系统在原有控制系统的基础上设置了列车自动驾驶系统，来满足城际铁路高速列车运营对于安全和高效的要求。 本技术的实现由以下技术方案完成一种用于城际高速列车的自动驾驶系统，基于列车既有控制系统，其特征在于所述的控制系统上设置有列车自动驾驶系统，所述列车自动驾驶系统与所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于城际高速列车的自动驾驶系统，基于列车既有控制系统，其特征在于所述的控制系统上设置有列车自动驾驶系统，所述列车自动驾驶系统与所述列车既有控制系统之间设置有切换系统，所述列车自动驾驶系统通过所述切换系统与所述既有列车控制系统间进行开关切换。2.根据权利要求I所述的一种用于城际高速列车的自动驾驶系统，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：宗明，杨晶，代萌，俞咪娜，
申请(专利权)人：上海铁路通信有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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